praatje nu
|
| Merknaam: | original |
| Certificering: | IATF/ISO/CE/SAE |
| Modelnummer: | U151 |
TDit U151-klephuis past op de Aisin U151E/U151F/U250E-automaat met 5 versnellingen in Toyota Camry Highlander RAV4 en Lexus ES RX. Het kleplichaam is de hydraulische bedieningskern met regelkleppen en doorgangen. Een veel voorkomende storing is slijtage van de boring van de hoofddrukregelaar, wat drukverlies veroorzaakt, wat leidt tot schokken bij 1-2 ploegendiensten en TCC-problemen (P0741). Deze reparatieset voor de hoofddrukregelaar met 6 boringen repareert versleten boringen direct en tegen lagere kosten dan volledige vervanging van het kleplichaam.
| Merk | Model | Jaar | Overdragen | Drijfveer | Motor |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota | Camry | 2004-2011 | 5 versnellingen automatisch (U151E) | Vooruit | 2,4L / 3,0L / 3,5L |
| Toyota | Hooglander | 2007-2015 | 5 versnellingen automatisch (U151E) | FWD / AWD | 2,7L / 3,5L |
| Toyota | RAV4 | 2005-2011 | 5 versnellingen automatisch (U151E) | FWD / AWD | 2,4L / 3,5L |
| Toyota | Sienna | 2004-2010 | 5 versnellingen automatisch (U151E) | FWD / AWD | 3,3L / 3,5L |
| Toyota | Tacoma | 2005-2015 | 5 versnellingen automatisch (U151E) | Achterwielaandrijving / 4WD | 2,7L / 4,0L |
| Toyota | 4 Loper | 2003-2009 | 5 versnellingen automatisch (U151F) | Achterwielaandrijving / 4WD | 4,0L |
| Lexus | ES330/350 | 2004-2006 | 5 versnellingen automatisch (U151E) | Vooruit | 3,0L / 3,3L / 3,5L |
| Lexus | RX330/350 | 2004-2008 | 5 versnellingen automatisch (U151E) | FWD / AWD | 3,3L / 3,5L |
| Lexus | IS 250 | 2006-2008 | 5 versnellingen automatisch (U151E) | RWD | 2,5L |
| Pontiac | Stemming | 2008-2009 | 5 versnellingen automatisch (U151E) | Vooruit | 2,4L |
Typische symptomen zijn onder meer 1-2 of 2-3 schakelschokken/flare, problemen met het vergrendelen van de koppelomvormer waardoor zoemend geluid op de snelweg ontstaat (P0741-code). Ook omgekeerde vertragingsinschakeling 4-3 terugschakelschokken en zwakke acceleratie. Deze problemen worden meestal veroorzaakt door slijtage van de boring van de hoofddrukregelaar, wat leidt tot drukverlies – een veel voorkomend U151-transmissieprobleem.
Q1. Bent u een fabriek of een handelsonderneming?
Wij zijn een geïntegreerde productie- en handelsleverancier met 22 jaar ervaring in de automobieltransmissie-industrie.
Vraag 2. Hoe kunnen we geschikte transmissieonderdelen kopen?
Wij kunnen u geschikte transmissieonderdelen leveren op basis van uw transmissiemodel en VIN-framenummer.
Q3. Biedt u voorbeelddiensten aan?
Ja, we zijn blij dat u onze producten kiest om de productkwaliteit en service te testen. De kosten voor expreslevering zijn echter voor uw rekening. Als u tevreden bent met onze monsters en een bestelling plaatst, zullen wij de door u betaalde monsterkosten van uw bestelling aftrekken.
Q4. Biedt uw bedrijf maatwerkdiensten?
Ja. We kunnen productlabels en verpakkingen aanpassen aan uw vereisten.
Vraag 5. Wat is uw leverdatum?
Onder normale omstandigheden bedraagt de leverdatum ongeveer 5-15 werkdagen na ontvangst van de betaling.
Vraag 6. Hoe zit het met uw after-sales service?
Al onze producten hebben een garantieperiode van één jaar en we kunnen reserveonderdelen leveren die nodig zijn voor de after-sales service.
Vraag 7. Kan ik uw fabriek bezoeken?
Uiteraard bent u te allen tijde welkom. We kunnen ook ophaaldiensten regelen vanaf de luchthaven of het treinstation.
Video
Video
Video
Video
Video
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
