Побеседуйте теперь
|
| Фирменное наименование: | original |
| Сертификация: | IATF/ISO/CE/SAE |
| Номер модели: | U151 |
Тего гидроблок U151 подходит для 5-ступенчатой автоматической коробки передач Aisin U151E/U151F/U250E в Toyota Camry Highlander RAV4 и Lexus ES RX. Корпус клапана представляет собой ядро гидравлического управления с золотниковыми клапанами и каналами. Распространенной неисправностью является износ отверстия главного регулятора давления, вызывающий потерю давления, приводящую к толчкам при 1-2 переключениях и проблемам с TCC (P0741). Этот ремонтный комплект главного регулятора давления с 6 отверстиями устраняет изношенные отверстия напрямую с меньшими затратами, чем полная замена корпуса клапана.
| Бренд | Модель | Год | Передача инфекции | Водить машину | Двигатель |
|---|---|---|---|---|---|
| Тойота | Камри | 2004-2011 гг. | 5-ступенчатая автоматическая коробка передач (U151E) | вперед | 2,4 л/3,0 л/3,5 л |
| Тойота | Горец | 2007-2015 гг. | 5-ступенчатая автоматическая коробка передач (U151E) | ВПЕРЕД / полный привод | 2,7 л/3,5 л |
| Тойота | РАВ4 | 2005-2011 гг. | 5-ступенчатая автоматическая коробка передач (U151E) | ВПЕРЕД / полный привод | 2,4 л/3,5 л |
| Тойота | Сиенна | 2004-2010 гг. | 5-ступенчатая автоматическая коробка передач (U151E) | ВПЕРЕД / полный привод | 3,3 л/3,5 л |
| Тойота | Такома | 2005-2015 гг. | 5-ступенчатая автоматическая коробка передач (U151E) | Задний/4WD | 2,7 л/4,0 л |
| Тойота | 4Бегун | 2003-2009 гг. | 5-ступенчатый автомат (U151F) | Задний/4WD | 4,0 л |
| Лексус | ЭС 330/350 | 2004-2006 гг. | 5-ступенчатая автоматическая коробка передач (U151E) | вперед | 3,0 л/3,3 л/3,5 л |
| Лексус | РХ 330/350 | 2004-2008 гг. | 5-ступенчатая автоматическая коробка передач (U151E) | ВПЕРЕД / полный привод | 3,3 л/3,5 л |
| Лексус | 250 шиллингов | 2006-2008 гг. | 5-ступенчатая автоматическая коробка передач (U151E) | заднеприводный | 2,5 л |
| Понтиак | Атмосфера | 2008-2009 гг. | 5-ступенчатая автоматическая коробка передач (U151E) | вперед | 2,4 л |
Типичные симптомы включают в себя толчки/рассвет при переключении передач 1-2 или 2-3, проблемы с блокировкой гидротрансформатора, вызывающие шум на шоссе (код P0741). Также задержка включения задней передачи 4-3 удара при понижении передачи и слабый разгон. Эти проблемы обычно вызваны износом отверстия главного регулятора давления, приводящим к потере давления – распространенная проблема трансмиссии U151.
Вопрос 1. Вы фабрика или торговая компания?
Мы являемся интегрированным производственным и торговым поставщиком с 22-летним опытом работы в автомобильной трансмиссионной отрасли.
В2. Как мы можем купить подходящие детали трансмиссии?
Мы можем предоставить вам подходящие детали трансмиссии в зависимости от модели вашей трансмиссии и номера VIN.
Вопрос 3. Предлагаете ли вы услуги образцов?
Да, мы рады, что вы выбрали нашу продукцию, чтобы проверить ее качество и сервис. Однако стоимость экспресс-доставки ложится на вас. Если вы удовлетворены нашими образцами и разместите заказ, мы вычтем уплаченную вами плату за образец из вашего заказа.
Вопрос 4. Предоставляет ли ваша компания услуги по настройке?
Да. Мы можем изготовить этикетки и упаковку продукции в соответствии с вашими требованиями.
Вопрос 5. Какая у вас дата доставки?
При нормальных обстоятельствах дата доставки составляет около 5-15 рабочих дней после получения оплаты.
Вопрос 6. А как насчет вашего послепродажного обслуживания?
На всю нашу продукцию предоставляется гарантия сроком на один год, и мы можем предоставить запасные части, необходимые для послепродажного обслуживания.
Вопрос 7. Могу ли я посетить вашу фабрику?
Конечно, мы рады вам в любое время. Мы также можем организовать трансфер из аэропорта или железнодорожного вокзала.
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
