Este 9HP48 TCU es el núcleo electrónico para la automatización ZF de 9 velocidades en SUV y sedanes Land Rover Jaguar Alfa Romeo Honda transversales.Si se queda atascado en el cambio de estacionamiento vuelve a estacionar después de la pérdida de energía D / R o P0810 TCU detecta error en la posición del embrague del perro o fallo del cuerpo de la válvulaEsta unidad de reman reemplaza directamente a la que está defectuosa.
| Marca del producto | Modelo | Año | Transmisión | El motor | El motor |
|---|---|---|---|---|---|
| El Land Rover | Range Rover Evoque también | 2014-Hoy en día | Auto de 9 velocidades (9HP48) | DTD | 2.0T |
| El Land Rover | Desarrollo del deporte | Desde 2015 hasta la actualidad | Auto de 9 velocidades (9HP48) | DTD | 2.0T |
| El jaguar | E-Pace | Desde 2018 hasta la actualidad | Auto de 9 velocidades (9HP48) | DTD | 2.0T |
| El jaguar | F-Pace | En el período 2017-2020 | Auto de 9 velocidades (9HP48) | DTD | 2.0T |
| El jaguar | Sección XE | En el período 2016-2019 | Auto de 9 velocidades (9HP48) | RWD / AWD | 2.0T |
| El Alfa Romeo | - ¿ Por qué no? | 2017-hasta el presente | Auto de 9 velocidades (9HP48) | RWD / AWD | 2.0T |
| El Alfa Romeo | - Sí, es cierto. | Desde 2018 hasta la actualidad | Auto de 9 velocidades (9HP48) | RWD / AWD | 2.0T |
| El Honda | El CR-V | En el período 2015-2016 | Auto de 9 velocidades (9HP48) | FWD / AWD | 1.6L de diesel |
| El Honda | El piloto | En el período 2016-2019 | Auto de 9 velocidades (9HP48) | FWD / AWD | 3.5L |
| Acura | El número de personas afectadas | En el período 2015-2020 | Auto de 9 velocidades (9HP48) | FWD / AWD | 3.5L |
Los síntomas típicos incluyen la transmisión atascada en el estacionamiento (el vehículo no puede salir del estacionamiento), el cambio rotativo que vuelve automáticamente al estacionamiento después de seleccionar D o R, las luces de advertencia de la transmisión en el salpicadero,vehículo que entra en modo de flojo, junto con un posible código de fallo P0810 (Error de control de posición del embrague).potencialmente debido a una falla del cuerpo de la válvula, electrones atascados o daños mecánicos en el embrague interno.
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