이 9HP48 TCU는 횡단 Land Rover Jaguar Alfa Romeo Honda SUV 및 세단의 ZF 9단 자동 장치용 전자 코어입니다. 파크 바이 와이어(park-by-wire) 및 2개의 유압식 도그 클러치가 특징입니다. D/R 전원 손실 후 주차 시프터가 주차 상태로 돌아가거나 P0810 TCU가 도그 클러치 위치 오류 또는 밸브 본체 결함을 감지한 경우. 이 Reman 장치는 결함이 있는 장치를 직접 교체합니다.
| 상표 | 모델 | 년도 | 전염 | 운전하다 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|---|
| 랜드로버 | 레인지로버 이보크 | 2014-현재 | 9단 자동(9HP48) | 경이롭다 | 2.0T |
| 랜드로버 | 디스커버리 스포츠 | 2015-현재 | 9단 자동(9HP48) | 경이롭다 | 2.0T |
| 재규어 | E-페이스 | 2018-현재 | 9단 자동(9HP48) | 경이롭다 | 2.0T |
| 재규어 | F-페이스 | 2017-2020 | 9단 자동(9HP48) | 경이롭다 | 2.0T |
| 재규어 | XE | 2016-2019 | 9단 자동(9HP48) | RWD / AWD | 2.0T |
| 알파로메오 | 줄리아 | 2017-현재 | 9단 자동(9HP48) | RWD / AWD | 2.0T |
| 알파로메오 | 스텔비오 | 2018-현재 | 9단 자동(9HP48) | RWD / AWD | 2.0T |
| 혼다 | CR-V | 2015-2016 | 9단 자동(9HP48) | 전륜/사륜 | 1.6L 디젤 |
| 혼다 | 조종사 | 2016-2019 | 9단 자동(9HP48) | 전륜/사륜 | 3.5L |
| 아큐라 | TLX | 2015-2020 | 9단 자동(9HP48) | 전륜/사륜 | 3.5L |
일반적인 증상으로는 주차 상태에 갇힌 변속기(차량이 주차 상태에서 벗어날 수 없음), D 또는 R을 선택한 후 자동으로 주차 위치로 돌아가는 로터리 시프터, 대시보드의 변속기 경고등, 차량 림프 모드 진입, 가능한 오류 코드 P0810(클러치 위치 제어 오류) 등이 있습니다. 이러한 문제는 일반적으로 밸브 본체 고장, 솔레노이드 고착 또는 내부 클러치 기계적 손상으로 인해 TCU가 도그 클러치 A 또는 F의 비정상적인 유압 움직임을 감지함으로써 발생합니다.
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우리는 자동차 변속기 산업에서 22년의 경험을 보유한 통합 제조 및 무역 공급업체입니다.
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Q4. 귀하의 회사는 맞춤 서비스를 제공합니까?
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Q5. 배달 날짜는 언제입니까?
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Q6. 당신의 애프터 서비스는 어떻습니까?
당사의 모든 제품에는 1년의 보증 기간이 있으며, 애프터 서비스에 필요한 예비 부품을 제공할 수 있습니다.
Q7. 나는 당신의 공장을 방문할 수 있습니까?
물론, 언제든지 환영합니다. 공항이나 기차역에서 픽업 서비스도 준비해 드릴 수 있습니다.