المنزل > المنتجات >
ناقل الحركة TCU
>
وحدة التحكم في ناقل الحركة DPS6 وحدة TCU الميكاترونيك لفورد فييستا فوكس

وحدة التحكم في ناقل الحركة DPS6 وحدة TCU الميكاترونيك لفورد فييستا فوكس

تفاصيل المنتج:
اسم العلامة التجارية: original
إصدار الشهادات: IATF/ISO/CE/SAE
رقم الموديل: DPS6
معلومات مفصلة
اسم العلامة التجارية:
original
إصدار الشهادات:
IATF/ISO/CE/SAE
رقم الموديل:
DPS6
تاريخ التسليم او الوصول:
7-15 يومًا
نموذج:
DPS6
مكان المنشأ:
قوانغدونغ، الصين
موك:
1
ضمان:
12 شهرا
صنع السيارة:
لفورد
إبراز:

High Light

إبراز:

Ford Fiesta Focus DPS6 TCU

,

وحدة التحكم في ناقل الحركة DPS6

,

وحدة Ford mechatronic مع الضمان

معلومات التداول
الحد الأدنى لكمية:
1
الأسعار:
353.8$- 430.8$
تفاصيل التغليف:
التعبئة محايدة
وقت التسليم:
7-15 يوم عمل
شروط الدفع:
T/T، D/P، D/A، L/C، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
13000
وصف المنتج

وحدة التحكم في ناقل الحركة DPS6 وحدة TCU الميكاترونيك لفورد فييستا فوكس

إن DPS6 TCU هو عنصر التحكم الأساسي في Ford Powershift 6 سرعات DCT الجاف في عزم دوران Fiesta Focus 250Nm. إنه يدمج محركات المحركات لشوكات النقل التي تتحكم في التروس الفردية/الزوجية. في حالة حدوث اهتزازات في أضواء التحذير من عطل الترس أو وامض PRNDL للمحرك الداخلي، فمن المحتمل فشل مستشعر موضع السخونة أو تشققات اللحام. تحل وحدة التجديد هذه محل الوحدة المعيبة مباشرة.

نماذج مكيفة:
ماركة نموذج سنة الانتقال يقود محرك
فورد العيد 2011-2016 DCT جاف بـ 6 سرعات (DPS6/6DCT250) دفع أمامي 1.6 لتر
فورد ركز 2012-2016 DCT جاف بـ 6 سرعات (DPS6/6DCT250) دفع أمامي 2.0 لتر
فورد ركز 2014-2016 DCT جاف بـ 6 سرعات (DPS6/6DCT250) دفع أمامي 1.0 طن
فورد اتصال العبور 2013-2016 DCT جاف بـ 6 سرعات (DPS6/6DCT250) دفع أمامي 1.6 لتر
فورد إيكوسبورت 2013-2017 DCT جاف بـ 6 سرعات (DPS6/6DCT250) دفع أمامي 1.5 لتر
فورد سي ماكس 2011-2016 DCT جاف بـ 6 سرعات (DPS6/6DCT250) دفع أمامي 1.6 لتر
فورد ب-ماكس 2012-2016 DCT جاف بـ 6 سرعات (DPS6/6DCT250) دفع أمامي 1.0 طن / 1.6 لتر


وحدة التحكم في ناقل الحركة DPS6 وحدة TCU الميكاترونيك لفورد فييستا فوكس 0
ما هي الأعراض النموذجية لخلل DPS6 TCU؟

تشمل الأعراض النموذجية أضواء تحذير ناقل الحركة الموجودة على لوحة القيادة مع شاشة PRNDL الوامضة، أو عدم تشغيل السيارة، أو فقدان الطاقة أو وضع العرج المفاجئ أثناء القيادة، أو الهزات الشديدة في ناقل الحركة. قد تعرض أدوات التشخيص رموز P1743 (خطأ مشغل القابض 1)، أو P1744 (خطأ مشغل القابض 2)، أو P0606 (خطأ المعالج الداخلي TCU) أو رموز U0101 (خطأ اتصال TCU). عادةً ما تنتج هذه المشكلات عن الضغط الحراري على محركات التشغيل الداخلية، أو تشققات اللحام في لوحة الدائرة، أو فشل إشارة مستشعر الموضع.

وحدة التحكم في ناقل الحركة DPS6 وحدة TCU الميكاترونيك لفورد فييستا فوكس 1

وحدة التحكم في ناقل الحركة DPS6 وحدة TCU الميكاترونيك لفورد فييستا فوكس 2

وحدة التحكم في ناقل الحركة DPS6 وحدة TCU الميكاترونيك لفورد فييستا فوكس 3

وحدة التحكم في ناقل الحركة DPS6 وحدة TCU الميكاترونيك لفورد فييستا فوكس 4

التعبئة والتغليف والشحن:
وحدة التحكم في ناقل الحركة DPS6 وحدة TCU الميكاترونيك لفورد فييستا فوكس 5
تقييماتنا الإيجابية:
وحدة التحكم في ناقل الحركة DPS6 وحدة TCU الميكاترونيك لفورد فييستا فوكس 6
الأسئلة المتداولة:

س1. هل أنت مصنع أو شركة تجارية ؟

نحن مورد تصنيع وتجارة متكامل مع 22 عامًا من الخبرة في صناعة نقل الحركة للسيارات.

س2. كيف يمكننا شراء قطع ناقل الحركة المناسبة؟

يمكننا تزويدك بأجزاء نقل مناسبة بناءً على طراز ناقل الحركة الخاص بك ورقم إطار VIN.

س3. هل تقدمون خدمات العينة ؟

نعم، يسعدنا اختيار منتجاتنا لاختبار جودة المنتج والخدمة. ومع ذلك، رسوم التوصيل السريع سوف تتحملها أنت. إذا كنت راضيًا عن عيناتنا وقمت بتقديم طلب، فسنقوم بخصم رسوم العينة التي دفعتها من طلبك.

س 4. هل تقدم شركتك خدمات التخصيص؟

نعم. يمكننا تخصيص ملصقات المنتجات والتغليف وفقًا لمتطلباتك.

س5. ما هو تاريخ التسليم الخاص بك؟

في ظل الظروف العادية، يكون تاريخ التسليم حوالي 5-15 يوم عمل بعد استلام الدفع.

س6. ماذا عن خدمة ما بعد البيع الخاصة بك؟

جميع منتجاتنا تتمتع بفترة ضمان مدتها سنة واحدة، ويمكننا توفير قطع الغيار اللازمة لخدمة ما بعد البيع.

س7. هل يمكنني زيارة المصنع الخاص بك؟

وبطبيعة الحال، مرحبا بكم في أي وقت. يمكننا أيضًا ترتيب خدمات الاستقبال من المطار أو محطة السكك الحديدية.