|
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | original |
| 인증: | IATF/ISO/CE/SAE |
| 모델 번호: | U140 |
| 브랜드 | 모델 | 연도 | 전송 | 드라이브 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|---|
| 도요타 | RAV4 | 2001~2012년 | 4단 자동 (U140F) | FWD / AWD | 20.0L / 2.4L |
| 도요타 | 캄리 | 2002~2004년 | 4단 자동 (U140E) | FWD | 3.0L V6 |
| 도요타 | 하이랜더 | 2001~2007년 | 4단 자동 (U140E/F) | FWD / AWD | 2.4L / 3.0L V6 |
| 도요타 | 코롤라 알티스 | 2008~2010년 | 4단 자동 (U140E) | FWD | 10.8L |
| 도요타 | 에스티마 / 프리비아 | 2000~2006년 | 4단 자동 (U140F) | FWD / 4WD | 20.0L / 3.0L V6 |
| 도요타 | 더 똑똑해 | 2000~2003년 | 4단 자동 (U140E/F) | FWD / AWD | 3.0L V6 |
| 렉서스 | ES 300 | 1999~2003년 | 4단 자동 (U140E) | FWD | 3.0L V6 |
| 렉서스 | RX 300 | 1999~2003년 | 4단 자동 (U140E/F) | FWD / AWD | 3.0L V6 |
사용 된 U140 강철 판의 전형적인 증상은 무엇입니까?
전형적인 증상으로는 2~3회 상속을 하는 동안 속도가 증가하지 않고 급격한 RPM 번쩍이는 증상, 냉동 시작 지연 또는 D를 가동한 후 움직임이 없는 증상, 스톱에서 가속 튀는 증상,심한 경우에 경고등이 있는 3차 또는 4차 기어에 고정된 변속기분해 시 앞 클러치 팩에서 파란색 화염 철과 마찰 판이 종종 드러납니다. U140에서 가장 일반적인 수리 이유는 밸브 몸 압력 손실 또는 막힌 오일 통로로 인해 발생합니다.
Q1. 당신은 공장이거나 무역 회사입니까?
우리는 자동차 변속기 산업에서 22 년의 경험을 가진 통합 제조 및 무역 공급 업체입니다.
Q2. 어떻게 적절한 변속기 부품을 구입할 수 있습니까?
우리는 당신의 변속기 모델과 VIN 프레임 번호에 따라 적절한 변속기 부품을 제공할 수 있습니다.
Q3. 샘플 서비스를 제공하십니까?
예, 우리는 당신이 제품 품질과 서비스를 테스트하기 위해 우리의 제품을 선택하는 것을 기쁘게 생각합니다. 그러나, 익스프레스 배송 비용은 당신이 부담합니다.당신이 우리의 샘플에 만족하고 주문하면, 우리는 당신이 지불 한 샘플 수수료를 당신의 주문에서 적을 것입니다.
Q4. 귀하의 회사는 사용자 정의 서비스를 제공합니까?
네, 제품 라벨과 패키지를 요구 사항에 따라 사용자 정의할 수 있습니다.
Q5. 배달 날짜는?
보통 배송 시기는 납부 후 5~15일 정도입니다.
Q6. 판매 후 서비스 는 어떠 합니까?
모든 제품은 1년의 보증 기간을 가지고 있으며, 우리는 판매 후 서비스에 필요한 예비 부품을 제공할 수 있습니다.
Q7. 공장을 방문할 수 있나요?
물론, 언제든지 환영합니다. 우리는 또한 공항이나 기차역에서 픽업 서비스를 제공 할 수 있습니다.
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