이 8HP55 TCU는 Audi A4/A5/A6/A7/A8 RS6 및 Porsche 종방향 AWD 모델 550-600Nm 토크용 ZF 8단 자동 장치용 전자 제어 코어입니다. 변속 솔레노이드와 압력을 정밀하게 제어합니다. 변속 저크가 경고등이나 림프 모드에 영향을 미치는 경우 TCU 회로 기판 또는 구성 요소 오류가 발생할 수 있습니다. 이 Reman 장치는 결함이 있는 장치를 직접 교체합니다.
| 상표 | 모델 | 년도 | 전염 | 운전하다 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|---|
| 아우디 | A4(B8) | 2010-2013 | 8단 자동(8HP55) | 경이롭다 | 3.0T / 4.2L |
| 아우디 | A5(B8) | 2012-2016 | 8단 자동(8HP55) | 경이롭다 | 3.0T |
| 아우디 | A6 (C7) | 2011-2018 | 8단 자동(8HP55) | 경이롭다 | 3.0T / 4.2L |
| 아우디 | A7 (C7) | 2012-2018 | 8단 자동(8HP55) | 경이롭다 | 3.0T / 4.2L |
| 아우디 | A8 (D4) | 2011-2017 | 8단 자동(8HP55) | 경이롭다 | 4.2L / 6.3L |
| 아우디 | RS6(C7) | 2013-2018 | 8단 자동(8HP55) | 경이롭다 | 4.0T |
| 아우디 | RS7 (C7) | 2013-2018 | 8단 자동(8HP55) | 경이롭다 | 4.0T |
| 아우디 | S4(B9) | 2017-2024 | 8단 자동(8HP55/AL552) | 경이롭다 | 3.0T |
| 아우디 | S5(B9) | 2017-2024 | 8단 자동(8HP55/AL552) | 경이롭다 | 3.0T |
| 포르쉐 | 고추 | 2011-2018 | 8단 자동(8HP55) | 경이롭다 | 3.0T / 4.2L |
일반적인 문제로는 변속 저크 또는 충격(특히 낮은 기어), 고속도로 진동을 유발하는 토크 컨버터 잠금 이상, 변속기 경고등 및 림프 모드 등이 있습니다. 진단 도구는 솔레노이드 제어 회로 결함이나 압력 제어 이상 코드를 표시할 수 있습니다. Audi 모델에서는 일반적으로 회로 기판 납땜 균열이나 CAN 버스 간섭으로 인해 발생하는 TCU 통신 오류(U0101)도 일반적입니다.
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Q1. 당신은 공장입니까 아니면 무역 회사입니까?
우리는 자동차 변속기 산업에서 22년의 경험을 보유한 통합 제조 및 무역 공급업체입니다.
Q2. 적합한 변속기 부품을 어떻게 구입할 수 있나요?
당사는 귀하의 변속기 모델과 VIN 프레임 번호를 기반으로 적합한 변속기 부품을 제공할 수 있습니다.
Q3. 샘플 서비스를 제공합니까?
네, 제품 품질과 서비스를 테스트하기 위해 당사 제품을 선택해 주셔서 기쁘게 생각합니다. 단, 택배비는 고객님께서 부담하셔야 합니다. 귀하가 당사의 샘플에 만족하고 주문하는 경우, 당사는 귀하가 지불한 샘플 수수료를 주문에서 공제합니다.
Q4. 귀하의 회사는 맞춤 서비스를 제공합니까?
예. 우리는 귀하의 요구 사항에 따라 제품 라벨과 포장을 맞춤화할 수 있습니다.
Q5. 배달 날짜는 언제입니까?
일반적인 상황에서 배송일은 결제 완료 후 영업일 기준 약 5~15일입니다.
Q6. 당신의 애프터 서비스는 어떻습니까?
당사의 모든 제품에는 1년의 보증 기간이 있으며, 애프터 서비스에 필요한 예비 부품을 제공할 수 있습니다.
Q7. 나는 당신의 공장을 방문할 수 있습니까?
물론, 언제든지 환영합니다. 공항이나 기차역에서 픽업 서비스도 준비해 드릴 수 있습니다.