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| ブランド名: | original |
| 証明: | IATF/ISO/CE/SAE |
| モデル番号: | 8HP55 |
この 8HP55 TCU は、アウディ A4/A5/A6/A7/A8 RS6 およびポルシェ縦置き AWD モデル用の ZF 8 速オートマチック (トルク 550 ～ 600Nm) 用の電子制御コアです。シフトソレノイドと圧力を正確に制御します。シフトのジャークが警告灯やリンプ モードに影響を与える場合は、TCU 回路基板またはコンポーネントの故障が考えられます。このリマンユニットは、故障したユニットを直接交換します。
| ブランド | モデル | 年 | 伝染 ; 感染 | ドライブ | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| アウディ | A4(B8) | 2010～2013年 | 8速オート（8HP55） | AWD | 3.0T/4.2L |
| アウディ | A5(B8) | 2012-2016 | 8速オート（8HP55） | AWD | 3.0T |
| アウディ | A6(C7) | 2011-2018 | 8速オート（8HP55） | AWD | 3.0T/4.2L |
| アウディ | A7(C7) | 2012-2018 | 8速オート（8HP55） | AWD | 3.0T/4.2L |
| アウディ | A8(D4) | 2011-2017 | 8速オート（8HP55） | AWD | 4.2L / 6.3L |
| アウディ | RS6(C7) | 2013-2018 | 8速オート（8HP55） | AWD | 4.0T |
| アウディ | RS7(C7) | 2013-2018 | 8速オート（8HP55） | AWD | 4.0T |
| アウディ | S4(B9) | 2017～2024年 | 8速オート（8HP55/AL552） | AWD | 3.0T |
| アウディ | S5(B9) | 2017～2024年 | 8速オート（8HP55/AL552） | AWD | 3.0T |
| ポルシェ | カイエン | 2011-2018 | 8速オート（8HP55） | AWD | 3.0T/4.2L |
一般的な問題には、シフトのジャークや衝撃 (特に低速ギア)、高速道路の振動を引き起こすトルク コンバーターのロックアップ異常、トランスミッション警告灯、リンプ モードなどがあります。診断ツールでは、ソレノイド制御回路の故障や圧力制御の異常コードが表示される場合があります。アウディ モデルでは、TCU 通信障害 (U0101) も一般的で、通常は回路基板のはんだ付け亀裂や CAN バス干渉が原因です。
Q1.工場ですか、それとも商社ですか？
当社は、自動車トランスミッション業界で 22 年の経験を持つ、製造および貿易の統合サプライヤーです。
Q2.適切なトランスミッション部品を購入するにはどうすればよいですか?
トランスミッションモデルとVINフレーム番号に基づいて、適切なトランスミッション部品を提供します。
Q3.サンプルサービスはありますか?
はい、製品の品質とサービスをテストするために当社の製品を選んでいただけることを嬉しく思います。ただし速達料金はお客様ご負担となります。当社のサンプルにご満足いただきご注文いただけましたら、お支払いいただいたサンプル料金をご注文から差し引かせていただきます。
Q4.あなたの会社はカスタマイズサービスを提供していますか?
はい。お客様のご要望に応じて製品ラベルやパッケージをカスタマイズできます。
Q5.納期はいつですか?
通常の状況では、納期は支払いを受け取ってから約5〜15営業日です。
Q6.アフターサービスはどうですか？
当社のすべての製品には1年間の保証期間があり、アフターサービスに必要なスペアパーツも提供できます。
Q7.あなたの工場を訪問できますか?
もちろん、いつでも大歓迎です。空港や駅からのお迎えサービスも手配可能です。
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