| 브랜드 | 모델 | 연도 | 전송 | 드라이브 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|---|
| 오디 | A4 | 2000~2008년 | CVT (01J/VL300) | FWD | 1.8T / 2.0L / 2.4L / 3.0L |
| 오디 | A4 | 2008~2011년 | CVT (01J/VL381) | FWD | 1.8T / 2.0T / 2.4L |
| 오디 | A6 | 2000~2005년 | CVT (01J/V30) | FWD | 1.8T / 2.4L / 2.8L / 3.0L |
| 오디 | A6 | 2005~2011년 | CVT (01J/VL300) | FWD | 2.0T / 2.4L / 2.8L / 3.0T |
| 오디 | A8 | 2000~2005년 | CVT (01J) | FWD | 30.7L / 4.2L |
| 오디 | A5 | 2007~2011년 | CVT (0AW) | FWD | 1.8T / 2.0T |
| 오디 | Q5 | 2008~2012년 | CVT (0AW) | FWD | 2.0T |
| 오디 | A4 모든 길 | 2009~2011년 | CVT (0AW) | FWD | 2.0T |
| 폭스바겐 | 파사트 | 2000~2005년 | CVT (01J) | FWD | 1.8T / 2.8L |
| 폭스바겐 | 페톤 | 2002~2006년 | CVT (01J) | FWD | 3.2L / 4.2L |
01J TCU의 전형적인 증상은 무엇일까요?
전형적인 증상으로는 대시보드에서 반짝이는 변속기 표시, 변속기 경고등, 역속기가 없는 경우 (R를 켜지 못하면), 차량이 시작되지 않는 경우, 운전 중 시동 주더 또는 전력 중단 등이 있습니다.진단 도구는 P0705 (다기능 스위치 F125 오류) 를 표시 할 수 있습니다., P0715 (입속도 센서 오류), P1741 (클러치 압력 적응 한계 도달) 또는 P0603 (TCU 내부 오류) 코드이러한 문제는 일반적으로 TCU 내부 회로 보드 용접 균열에 의해 발생, 센서 신호 이상 또는 회로 보드에 유체가 누출됩니다.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Q1. 당신은 공장이거나 무역 회사입니까?
우리는 자동차 변속기 산업에서 22 년의 경험을 가진 통합 제조 및 무역 공급 업체입니다.
Q2. 어떻게 적절한 변속기 부품을 구입할 수 있습니까?
우리는 당신의 변속기 모델과 VIN 프레임 번호에 따라 적절한 변속기 부품을 제공할 수 있습니다.
Q3. 샘플 서비스를 제공하십니까?
예, 우리는 당신이 제품 품질과 서비스를 테스트하기 위해 우리의 제품을 선택하는 것을 기쁘게 생각합니다. 그러나, 익스프레스 배송 비용은 당신이 부담합니다.당신이 우리의 샘플에 만족하고 주문하면, 우리는 당신이 지불 한 샘플 수수료를 당신의 주문에서 적을 것입니다.
Q4. 귀하의 회사는 사용자 정의 서비스를 제공합니까?
네, 제품 라벨과 패키지를 요구 사항에 따라 사용자 정의할 수 있습니다.
Q5. 배달 날짜는?
보통 배송 시기는 납부 후 5~15일 정도입니다.
Q6. 판매 후 서비스 는 어떠 합니까?
모든 제품은 1년의 보증 기간을 가지고 있으며, 우리는 판매 후 서비스에 필요한 예비 부품을 제공할 수 있습니다.
Q7. 공장을 방문할 수 있나요?
물론, 언제든지 환영합니다. 우리는 또한 공항이나 기차역에서 픽업 서비스를 제공 할 수 있습니다.