6DCT451 8Hole 116Tooth Flywheel, Great Wall Haval H6/H7 DSG 기어박스에 전용. Getrag 6DCT451 6단 습기 듀얼 클러치 변속기와 최대 토크 450Nm에 맞는 정확한 OEM 사양.프리미엄 금속 구조는 안정적인 회전 에너지 저장 및 원활한 전력 전송을 보장합니다., 효과적으로 진동을 줄입니다. 변속기 수리 / 교체, 직접 적합 변경 필요 없습니다. 또한 6DCT451와 부분 포드 디젤 모델에 호환됩니다. 품질 후품 부품,신뢰성 높은 성능, 중립 포장 45x35x20cm, 총 무게 8kg, 1년 보증 제공.
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브랜드
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모델
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연도
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전송
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드라이브
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엔진
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대성벽
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하발 H6 쿠페
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2015~2016년
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6DCT451 (6단 빗형 듀얼 클러치 DSG)
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전륜 구동 (FWD)
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2.0T 가솔린 (GW4C20A)
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포드
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몬데오
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2014+
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6DCT451 (6단 빗형 듀얼 클러치 DSG)
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전륜 구동 (FWD)
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디젤 엔진
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포드
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쿠가
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2014+
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6DCT451 (6단 빗형 듀얼 클러치 DSG)
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전륜 구동 (FWD)
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디젤 엔진
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포드
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집중하라
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2014+
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6DCT451 (6단 빗형 듀얼 클러치 DSG)
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전륜 구동 (FWD)
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디젤 엔진
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포드
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가장자리
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2014+
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6DCT451 (6단 빗형 듀얼 클러치 DSG)
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전륜 구동 (FWD)
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디젤 엔진
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어떻게 하면 플라이 휠 문제인지 클러치 문제 아닌지를 알 수 있을까요?
1 중성 기어 를 사용 할 때, 명백 한 비정상적 인 소음 이 있다. 클러치 페달 을 누르면 소음 이 사라진다. 플라이휠 이 고장 나 있는 것 이 매우 가능성 이 있다.2 클러치 결함 은 대부분 기어 전환 도중 미끄러짐 과 불완전 한 해제 로 나타납니다., 그리고 비동기 속도 특유의 비정상적인 소음이 없습니다. 3 그것은 플라이 휠의 자유 회전 각도를 감지함으로써 결정 될 수 있습니다. 정상적인 회전 각도는 ≤10°입니다. 허용 범위를 초과하면,플라이휠의 내부 완충 메커니즘이 손상된 것을 나타냅니다..
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Q1. 당신은 공장이거나 무역 회사입니까?
우리는 자동차 변속기 산업에서 22 년의 경험을 가진 통합 제조 및 무역 공급 업체입니다.
Q2. 어떻게 적절한 변속기 부품을 구입할 수 있습니까?
우리는 당신의 변속기 모델과 VIN 프레임 번호에 따라 적절한 변속기 부품을 제공할 수 있습니다.
Q3. 샘플 서비스를 제공하십니까?
예, 우리는 당신이 제품 품질과 서비스를 테스트하기 위해 우리의 제품을 선택하는 것을 기쁘게 생각합니다. 그러나, 익스프레스 배송 비용은 당신이 부담합니다.당신이 우리의 샘플에 만족하고 주문하면, 우리는 당신이 지불 한 샘플 수수료를 당신의 주문에서 적을 것입니다.
Q4. 귀하의 회사는 사용자 정의 서비스를 제공합니까?
네, 제품 라벨과 패키지를 요구 사항에 따라 사용자 정의할 수 있습니다.
Q5. 배달 날짜는?
보통 배송 시기는 납부 후 5~15일 정도입니다.
Q6. 판매 후 서비스 는 어떠 합니까?
모든 제품은 1년의 보증 기간을 가지고 있으며, 우리는 판매 후 서비스에 필요한 예비 부품을 제공할 수 있습니다.
Q7. 공장을 방문할 수 있나요?
물론, 언제든지 환영합니다. 우리는 또한 공항이나 기차역에서 픽업 서비스를 제공 할 수 있습니다.