| ブランド | モデル | 年 | 伝染 ; 感染 | ドライブ | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| ビュイック | リーガル | 1997-2004 | 4速オート(4T65E) | 前輪駆動 | 3.1L / 3.8L V6 |
| ビュイック | 世紀 | 1997-2005 | 4速オート(4T65E) | 前輪駆動 | 3.1L |
| ビュイック | ルセイバー | 2000 ~ 2005 年 | 4速オート(4T65E) | 前輪駆動 | 3.8L V6 |
| ビュイック | パークアベニュー | 1997-2005 | 4速オート(4T65E) | 前輪駆動 | 3.8L V6 |
| ビュイック | ランデブー | 2002 ~ 2007 年 | 4速オート(4T65E) | 前輪駆動 | 3.4L / 3.6L |
| ビュイック | テラザ | 2005-2007 | 4速オート(4T65E) | FF/AWD | 3.5L / 3.9L |
| ビュイック | レーニア | 2004 ~ 2007 年 | 4速オート(4T65E) | AWD | 4.2L / 5.3L V8 |
| シボレー | インパラ | 2000 ~ 2005 年 | 4速オート(4T65E) | 前輪駆動 | 3.4L / 3.8L |
| シボレー | モンテカルロ | 2000 ~ 2005 年 | 4速オート(4T65E) | 前輪駆動 | 3.4L / 3.8L |
| シボレー | ベンチャー | 1997-2004 | 4速オート(4T65E) | 前輪駆動 | 3.4L |
| シボレー | マリブ | 1997-2003 | 4速オート(4T65E) | 前輪駆動 | 3.1L |
62TE 鋼板が摩耗した場合の典型的な症状は何ですか?
62TE で最も一般的な問題は、ローリバース クラッチのスチール プレートの摩耗です。典型的な症状には、リバース ギアが弱いかまったくない (LR ピストン リターン スプリングの破損またはドラムの摩耗により圧力損失が発生する)、1-2 アップシフトの遅延または激しい、高速道路の揺れや警告灯を引き起こすトルク コンバーターのロックアップ障害が含まれます。分解して青色の変色、鋼板の歪み、またはアルミニウム ドラムの溝の磨耗が明らかになった場合は、フリクション ディスクとの交換とドラムの検査をお勧めします。
![]()
![]()
![]()
![]()
Q1.工場ですか、それとも商社ですか?
当社は、自動車トランスミッション業界で 22 年の経験を持つ、製造および貿易の統合サプライヤーです。
Q2.適切なトランスミッション部品を購入するにはどうすればよいですか?
トランスミッションモデルとVINフレーム番号に基づいて、適切なトランスミッション部品を提供します。
Q3.サンプルサービスはありますか?
はい、製品の品質とサービスをテストするために当社の製品を選んでいただけることを嬉しく思います。ただし速達料金はお客様ご負担となります。当社のサンプルにご満足いただきご注文いただけましたら、お支払いいただいたサンプル料金をご注文から差し引かせていただきます。
Q4.あなたの会社はカスタマイズサービスを提供していますか?
はい。お客様のご要望に応じて製品ラベルやパッケージをカスタマイズできます。
Q5.納期はいつですか?
通常の状況では、納期は支払いを受け取ってから約5〜15営業日です。
Q6.アフターサービスはどうですか?
当社のすべての製品には1年間の保証期間があり、アフターサービスに必要なスペアパーツも提供できます。
Q7.あなたの工場を訪問できますか?
もちろん、いつでも大歓迎です。空港や駅からのお迎えサービスも手配可能です。