|
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | original |
| 証明: | IATF/ISO/CE/SAE |
| モデル番号: | VT2 |
| ブランド | モデル | 年 | 伝染 ; 感染 | ドライブ | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| 吉利 | エムグランドEC7 | 2010-2018 | CVT(VT2) | 前輪駆動 | 1.5L / 1.6L / 1.8L |
| 吉利 | エムグランド EC8 | 2011-2015 | CVT(VT2) | 前輪駆動 | 2.0L / 2.4L |
| 吉利 | GC6 | 2014-2016 | CVT(VT2) | 前輪駆動 | 1.5L / 1.8L |
| BYD | F3 | 2007-2016 | CVT(VT2) | 前輪駆動 | 1.5L |
| BYD | G3 / L3 | 2010-2015 | CVT(VT2) | 前輪駆動 | 1.5L / 1.8L |
| ハイマ | M3 | 2013-2017 | CVT(VT2) | 前輪駆動 | 1.5L / 1.6L |
| ハイマ | S5 | 2014-2018 | CVT(VT2) | 前輪駆動 | 1.5T/1.6L |
| 万里の長城 | C30 | 2012-2016 | CVT(VT2) | 前輪駆動 | 1.5L |
| 力帆 | X60 | 2011-2018 | CVT(VT2) | 前輪駆動 | 1.8L |
| 衆泰 | Z300 / T600 | 2012-2018 | CVT(VT2) | 前輪駆動 | 1.5L/1.5T |
VT2/VT3 トランスミッションは失敗しやすいですか?それらをどのように維持するか?
パンチCVTは構造がシンプルでメンテナンスコストが低いことで知られています。ただし、定期的なメンテナンスが重要です。CVT フルードは 35,000 ～ 40,000 マイルごとに交換することをお勧めします。低品質のオイルはバルブ本体の摩耗を促進します。寿命を延ばすために、激しい加速や重い負荷を避けてください。オイルパン内に金属片が大量に発生している場合は、内部の磨耗が激しく、オーバーホールが必要となります。
Q1.工場ですか、それとも商社ですか？
当社は、自動車トランスミッション業界で 22 年の経験を持つ、製造および貿易の統合サプライヤーです。
Q2.適切なトランスミッション部品を購入するにはどうすればよいですか?
トランスミッションモデルとVINフレーム番号に基づいて、適切なトランスミッション部品を提供します。
Q3.サンプルサービスはありますか?
はい、製品の品質とサービスをテストするために当社の製品を選んでいただけることを嬉しく思います。ただし速達料金はお客様ご負担となります。当社のサンプルにご満足いただきご注文いただけましたら、お支払いいただいたサンプル料金をご注文から差し引かせていただきます。
Q4.あなたの会社はカスタマイズサービスを提供していますか?
はい。お客様のご要望に応じて製品ラベルやパッケージをカスタマイズできます。
Q5.納期はいつですか?
通常の状況では、納期は支払いを受け取ってから約5〜15営業日です。
Q6.アフターサービスはどうですか？
当社のすべての製品には1年間の保証期間があり、アフターサービスに必要なスペアパーツも提供できます。
Q7.あなたの工場を訪問できますか?
もちろん、いつでも大歓迎です。空港や駅からのお迎えサービスも手配可能です。
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