|
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | original |
| 証明: | IATF/ISO/CE/SAE |
| モデル番号: | 9HP48 |
| ブランド | モデル | 年間 | トランスミッション | ドライブ | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| ランドローバー | レーンジャーローバー エボーク | 2011-現在 | 9速自動 (9HP48) | FWD / AWD | 2.0T |
| ランドローバー | ディスカバリースポーツ | 2014年から現在 | 9速自動 (9HP48) | FWD / AWD | 2.0T |
| ジップ | チェロキー | 2014年から現在 | 9速自動 (9HP48) | FWD / AWD | 2.4L / 3.2L |
| ジップ | パルス | 2017年から現在 | 9速自動 (9HP48) | FWD / AWD | 2.4L / 1.3T |
| ジップ | 叛逆者 | 2015年から現在 | 9速自動 (9HP48) | FWD / AWD | 1.4T / 2.4L |
| クライスラー | 200 | 2015年から2017年まで | 9速自動 (948TE) | FWD | 2.4L / 3.6L |
| ホンダ | CR-V | 2015年から2016年 | 9速自動 (9HP48) | FWD / AWD | 2.4L |
| ホンダ | パイロット | 2016年から2019年 | 9速自動 (9HP48) | FWD / AWD | 3.5L |
| アキュラ | TLX | 2015年から2020年 | 9速自動 (9HP48) | FWD / AWD | 2.4L / 3.5L |
| アキュラ | MDX | 2014年から2020年まで | 9速自動 (9HP48) | AWD | 3.5L |
| アルファ・ロメオ | ジュリア | 2017年から現在 | 9速自動 (9HP48) | RWD / AWD | 2.0T |
| アルファ・ロメオ | ステルビオ | 2018年から現在 | 9速自動 (9HP48) | RWD / AWD | 2.0T |
このソレノイドを 置き換えるか? それともメカトロニックユニットを 置き換えるか?
診断が明らかに単一の電磁器の欠陥を指している場合,その1つだけを交換することがより費用効率的です.しかし,0B5メカトロニックユニットは複雑で16つの電磁器を含んでいることに注意してください.バルブボディのチャネルプレートが磨かれている場合固まった電磁石が水力システムに残骸を汚染している場合,電磁石のみを交換すると,再び迅速な故障を引き起こす可能性があります.メカトロニックユニットの交換はより信頼性があります.
Q1.あなたは工場ですか?それとも貿易会社ですか?
私たちは自動車トランスミッション業界で 22年の経験を持つ 統合された製造と貿易サプライヤーです
Q2. 適切なトランスミッション部品をどうやって購入できますか?
適切なトランスミッション部品を 提供することができます トランスミッションモデルと車体番号に基づいて
Q3.サンプルサービスを提供していますか?
はい,私たちはあなたが私たちの製品を選択して製品品質とサービスをテストすることを喜んでいます.しかし,急送料はあなたが負担します.あなたが私たちのサンプルに満足し,注文をしてください注文からお支払いいただいたサンプル料金を引きます.
Q4. あなたの会社はカスタマイズサービスを提供していますか?
ええ.あなたの要求に応じて製品ラベルとパッケージをカスタマイズすることができます.
Q5. 配達日は何ですか?
通常の場合,納期は支払いを受けた後5~15日です.
Q6. 販売後サービスはどうですか?
すべての製品には1年間の保証期間があり,販売後のサービスに必要なスペアパーツを供給することができます.
Q7 工場を訪れるか?
もちろん,いつでも歓迎されます.空港や駅からピックアップサービスも用意できます.
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