このUA80バルブボディは,トヨタUA80シリーズ8速ダイレクトシフト8AT ¥ UA80EをFWD用UA80FをAWD用Camry Highlander RAV4 SiennaとLexus ES RXに適合しています.バルブボディは,線形電磁管と通路を持つ水力制御コアです一般的な問題は,厳しいシフト,電力の不足,TCCロックアップの問題,冷却機/潤滑液流量制御バルブ穴の磨きによってしばしば発生する過熱です.滑らかなシフトのためにあなたの欠陥バルブボディを直接置き換える.
| ブランド | モデル | 年間 | トランスミッション | ドライブ | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | カムリー | 2018年から2024年まで | 8速オート (UA80E) | FWD | 3.5L |
| トヨタ | ハイランダー | 2017年から現在 | 8速オート (UA80E/F) | FWD / AWD | 2.5L / 3.5L |
| トヨタ | RAV4 | 2019年から現在 | 8速オート (UA80F) | AWD | 2.5L |
| トヨタ | シエナ | 2018年から2020年 | 8速オート (UA80E/F) | FWD / AWD | 3.5L |
| トヨタ | アバロン | 2019年から2022年 | 8速オート (UA80E) | FWD | 3.5L |
| レクサス | ES 350 | 2019年から現在 | 8速オート (UA80E) | FWD | 3.5L |
| レクサス | RX 350 | 2020年から2022年 | 8速オート (UA80F) | FWD / AWD | 3.5L |
| レクサス | NX 350 | 2022年から現在 | 8速オート (UA80F) | AWD | 2.4T |
| レクサス | TX 350 | 2024年から現在 | 8速オート (UA80F) | AWD | 2.4T |
| レクサス | LS 500 | 2018年から現在 | 8速オート (UA80F) | AWD | 3.5T |
Typical 症状には,電力の不足 (過剰なガソリンが必要),急激なシフト,トルクコンバーターロックアップ,クルーズ速度でオン/オフサイクル,トランスミッションの過熱と滑油障害による惑星損傷最も一般的な原因は,冷却器/潤滑液流量制御バルブ孔の磨きで,圧力制御の故障コードで圧力が低下します.
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Q1.あなたは工場ですか?それとも貿易会社ですか?
私たちは自動車トランスミッション業界で 22年の経験を持つ 統合された製造と貿易サプライヤーです
Q2. 適切なトランスミッション部品をどうやって購入できますか?
適切なトランスミッション部品を 提供することができます トランスミッションモデルと車体番号に基づいて
Q3.サンプルサービスを提供していますか?
はい,私たちはあなたが私たちの製品を選択して製品品質とサービスをテストすることを喜んでいます.しかし,急送料はあなたが負担します.あなたが私たちのサンプルに満足し,注文をしてください注文からお支払いいただいたサンプル料金を引きます.
Q4. あなたの会社はカスタマイズサービスを提供していますか?
ええ.あなたの要求に応じて製品ラベルとパッケージをカスタマイズすることができます.
Q5. 配達日は何ですか?
通常の場合,納期は支払いを受けた後5~15日です.
Q6. 販売後サービスはどうですか?
すべての製品には1年間の保証期間があり,販売後のサービスに必要なスペアパーツを供給することができます.
Q7 工場を訪れるか?
もちろん,いつでも歓迎されます.空港や駅からピックアップサービスも用意できます.