| ブランド | モデル | 年間 | トランスミッション | ドライブ | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 1シリーズ (F40) | 2019年から2024年まで | 7速の湿気DCT (7DCT300) | 前輪駆動 | B38 / B48 |
| BMW | 2シリーズグランクーペ (F44) | 2019年から2024年まで | 7速の湿気DCT (7DCT300) | 前輪駆動 | B38 / B48 |
| BMW | X1 (F48) | 2015年から2022年 | 7速の湿気DCT (7DCT300) | 前輪駆動 / xDrive | B38 / B48 |
| BMW | X2 (F39) | 2017年から2024年まで | 7速の湿気DCT (7DCT300) | 前輪駆動 / xDrive | B38 / B48 |
| ミニ | 国人 (F60) | 2017年から2024年まで | 7速の湿気DCT (7DCT300) | 前輪駆動 | B38 |
| ミニ | クーパー (F55/F56) | 2015年から2024年まで | 7速の湿気DCT (7DCT300) | 前輪駆動 | B38 |
| ルノー | タリスマン | 2015年から2022年 | 7速の湿気DCT (7DCT300) | 前輪駆動 | 1.6T / 1.8T |
| ルノー | スペース | 2015年から2022年 | 7速の湿気DCT (7DCT300) | 前輪駆動 | 1.6T / 1.8T |
| チェリー | ティゴ8 | 2018年から2024年まで | 7速の湿気DCT (7DCT300) | 前輪駆動 | 1.6T / 2.0T |
| グレートウォール | ハヴァルH6 | 2017年から2024年まで | 7速の湿気DCT (7DCT300) | 前輪駆動 | 1.5T / 2.0T |
7DCT300のクラッチシステムは乾かか濡れているか? 7DCT300のクラッチの故障の一般的な症状は何ですか?
7DCT300は 濡れた両クラッチのトランスミッションクラッチは,よりよい冷却と熱消散を提供するトランスミッション流体内に動作する.この設計により,より耐久性があり,最大300Nmまでの高いトルクアプリケーションに適している.一般的な症状は:加速中に揺れるか,特にストップから揺れるか,クラッチの滑り (エンジンの回転が増加するが速度は増加しない) 激しくまたは遅延したギアシフトトランスミッションからの異常な音・ダッシュボードに警告灯が灯る 速度は約65kgの重量で 油を満タンにして使用する
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Q1.あなたは工場ですか?それとも貿易会社ですか?
私たちは自動車トランスミッション業界で 22年の経験を持つ 統合された製造と貿易サプライヤーです
Q2. 適切なトランスミッション部品をどうやって購入できますか?
適切なトランスミッション部品を 提供することができます トランスミッションモデルと車体番号に基づいて
Q3.サンプルサービスを提供していますか?
はい,私たちはあなたが私たちの製品を選択して製品品質とサービスをテストすることを喜んでいます.しかし,急送料はあなたが負担します.あなたが私たちのサンプルに満足し,注文をしてください注文からお支払いいただいたサンプル料金を引きます.
Q4. あなたの会社はカスタマイズサービスを提供していますか?
ええ.あなたの要求に応じて製品ラベルとパッケージをカスタマイズすることができます.
Q5. 配達日は何ですか?
通常の場合,納期は支払いを受けた後5~15日です.
Q6. 販売後サービスはどうですか?
すべての製品には1年間の保証期間があり,販売後のサービスに必要なスペアパーツを供給することができます.
Q7 工場を訪れるか?
もちろん,いつでも歓迎されます.空港や駅からピックアップサービスも用意できます.