نتحدث الآن
|
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | original |
| إصدار الشهادات: | IATF/ISO/CE/SAE |
| رقم الموديل: | 09G الجيل 1 |
| الماركة | الموديل | السنة | ناقل الحركة | الدفع | المحرك |
|---|---|---|---|---|---|
| فولكس فاجن | جولف | 2003-2013 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.6 لتر / 1.8 لتر / 2.0 لتر |
| فولكس فاجن | جولف / ساجيتار | 2006-2015 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.6 لتر / 1.8T / 2.0 لتر |
| فولكس فاجن | باسات | 2005-2016 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.8T / 2.0 لتر / 2.8 لتر |
| فولكس فاجن | لافيدا | 2008-2017 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.6 لتر / 2.0 لتر |
| فولكس فاجن | توران | 2004-2015 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.8T / 2.0 لتر |
| فولكس فاجن | بولو | 2005-2018 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.4 لتر / 1.6 لتر |
| فولكس فاجن | بورا | 2008-2015 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.6 لتر / 2.0 لتر |
| فولكس فاجن | نيو بيتل | 2005-2010 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 2.0 لتر / 2.5 لتر |
| أودي | A3 | 2003-2013 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.6 لتر / 1.8T / 2.0T |
| أودي | A4 (B6/B7) | 2001-2008 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.8T / 2.0 لتر / 2.4 لتر |
| أودي | Q3 (موديل مبكر) | 2011-2015 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 2.0T منخفض الطاقة |
| سكودا | أوكتافيا | 2007-2015 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.6 لتر / 1.8T |
| سكودا | سوبرب | 2009-2015 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.8T / 2.0T |
| سكودا | فابيا | 2008-2018 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.4 لتر / 1.6 لتر |
| سكودا | يتي | 2013-2017 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.4T / 1.8T |
| سيات | ليون | 2005-2012 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.6 لتر / 1.8T / 2.0T |
| سيات | التيرا | 2004-2015 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.6 لتر / 1.8T / 2.0T |
| سيات | توليدو | 2004-2009 | 6 سرعات (09G/TF-60SN) | دفع أمامي | 1.6 لتر / 1.8T / 2.0T |
ما هو الفرق بين الجيل الأول وإصدارات 09G اللاحقة؟
الاختلافات الرئيسية في الجيل الأول 09G (حوالي 2003-2013) هي أن الموديلات المبكرة قبل يوليو 2004 كانت تحتوي على مستشعرين للضغط الهيدروليكي G193/G194 تم إزالتهما لاحقًا، وكان تصميم منظم الضغط الرئيسي مختلفًا قليلاً مما جعل مشاكل التآكل المبكرة أكثر شيوعًا، وتم تحسين أجسام الصمامات لاحقًا لمنطق التحكم في الملفات اللولبية. ومع ذلك، فإن التجميعات قابلة للتبديل بالكامل لذا فإن الإصدارات المحسنة اللاحقة تحل محل منتجات الجيل الأول مباشرة.
س1. هل أنتم مصنع أم شركة تجارية؟
نحن مورد متكامل للتصنيع والتجارة ولدينا 22 عامًا من الخبرة في صناعة ناقل الحركة للسيارات.
س2. كيف يمكننا شراء قطع غيار ناقل الحركة المناسبة؟
يمكننا تزويدك بقطع غيار ناقل الحركة المناسبة بناءً على طراز ناقل الحركة ورقم هيكل VIN الخاص بك.
س3. هل تقدمون خدمات العينات؟
نعم، يسعدنا أن تختار منتجاتنا لاختبار جودة المنتج والخدمة. ومع ذلك، يجب أن تتحمل رسوم التوصيل السريع. إذا كنت راضيًا عن عيناتنا وقمت بتقديم طلب، فسنقوم بخصم رسوم العينة التي دفعتها من طلبك.
س4. هل تقدم شركتكم خدمات التخصيص؟
نعم. يمكننا تخصيص ملصقات المنتجات والتعبئة والتغليف وفقًا لمتطلباتك.
س5. ما هو تاريخ التسليم الخاص بك؟
في الظروف العادية، يكون تاريخ التسليم حوالي 5-15 يوم عمل بعد استلام الدفعة.
س6. ماذا عن خدمة ما بعد البيع؟
جميع منتجاتنا لها فترة ضمان لمدة عام واحد، ويمكننا توفير قطع الغيار اللازمة لخدمة ما بعد البيع.
س7. هل يمكنني زيارة مصنعكم؟
بالطبع، أنت مرحب بك في أي وقت. يمكننا أيضًا ترتيب خدمات الاستقبال من المطار أو محطة القطار.
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
