พูดคุยกันตอนนี้
|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | original |
| ได้รับการรับรอง: | IATF/ISO/CE/SAE |
| หมายเลขรุ่น: | 00.00 น. DQ200 |
8HP45 ชุดซ่อม 1090298113 ZF 8HP45 ชุดซ่อม 8HP45 เกียร์Rebuild KitสำหรับBMW Jaguar
รุ่นที่ดัดแปลง:
| ยี่ห้อ | ซีรี่ส์โมเดล | ช่วงปี | การแพร่เชื้อ | ขับ | ประเภทเครื่องยนต์ |
| บีเอ็มดับเบิลยู | ซีรีย์ 1 F20 | 2554–2562 | GA8HP45Z | RWD/AWD | 2.0 ลิตร ไอ4 / 3.0 ลิตร ไอ6 |
| บีเอ็มดับเบิลยู | ซีรีส์ 2 F22/F23 | 2013–2017 | GA8HP45Z | RWD/AWD | 2.0 ลิตร ไอ4 / 3.0 ลิตร ไอ6 |
| บีเอ็มดับเบิลยู | ซีรีย์ 3 F30/F31/F34 GT | 2554–2562 | GA8HP45Z | RWD/AWD | 2.0 ลิตร ไอ4 / 3.0 ลิตร ไอ6 |
| บีเอ็มดับเบิลยู | ซีรีส์ 4 F32/F33/F36 | 2556–2562 | GA8HP45Z | RWD/AWD | 2.0 ลิตร ไอ4 / 3.0 ลิตร ไอ6 |
| บีเอ็มดับเบิลยู | ซีรีย์ 5 F10/F11/F07 GT | พ.ศ. 2553–2560 | GA8HP45Z | RWD/AWD | 2.0 ลิตร ไอ4 / 3.0 ลิตร ไอ6 |
| บีเอ็มดับเบิลยู | ซีรีส์ 6 F06/F12/F13 | 2554–2561 | GA8HP45Z | RWD/AWD | 3.0 ลิตร ไอ6 / 4.4 ลิตร V8 |
| บีเอ็มดับเบิลยู | ซีรี่ส์ 7 F01/F02 (ไม่ใช่ไฮบริด) | พ.ศ. 2555–2558 | GA8HP45Z | RWD/AWD | 3.0 ลิตร ไอ6 / 4.4 ลิตร V8 |
| บีเอ็มดับเบิลยู | Z4 E89 | พ.ศ. 2554–2559 | GA8HP45Z | ร.ร | 2.0 ลิตร ไอ4 / 3.0 ลิตร ไอ6 |
| บีเอ็มดับเบิลยู | X1E84 | พ.ศ. 2554–2558 | GA8HP45Z | AWD | 2.0 ลิตร ไอ4 / 3.0 ลิตร ไอ6 |
| บีเอ็มดับเบิลยู | X3 F25/G01 | พ.ศ. 2553–2562 | GA8HP45Z | AWD | 2.0 ลิตร ไอ4 / 3.0 ลิตร ไอ6 |
| บีเอ็มดับเบิลยู | X4 F26/G02 | 2014–2019 | GA8HP45Z | AWD | 2.0 ลิตร ไอ4 / 3.0 ลิตร ไอ6 |
| บีเอ็มดับเบิลยู | X5 E70 แอลซีไอ/F15 | พ.ศ. 2553–2561 | GA8HP45Z | AWD | 3.0 ลิตร ไอ6 / 4.4 ลิตร V8 |
| บีเอ็มดับเบิลยู | X6 E71 แอลซีไอ/F16 | พ.ศ. 2553–2561 | GA8HP45Z | AWD | 3.0 ลิตร ไอ6 / 4.4 ลิตร V8 |
| จากัวร์ | XE X760 | 2558–2563 | 8HP45 | RWD/AWD | 2.0L I4 / 3.0L V6 |
| จากัวร์ | เอ็กซ์เอฟ X260 | 2559–2563 | 8HP45 | RWD/AWD | 2.0L I4 / 3.0L V6 |
| จากัวร์ | เอ็กซ์เจ X351 | พ.ศ. 2553–2562 | 8HP45 | RWD/AWD | 3.0L V6 / 5.0L V8 |
| จากัวร์ | เอฟ เพซ X761 | 2559–2563 | 8HP45 | AWD | 2.0L I4 / 3.0L V6 |
| จากัวร์ | เอฟไทป์ X152 | พ.ศ. 2555–2563 | 8HP45 | RWD/AWD | 2.0L I4 / 3.0L V6 / 5.0L V8 |
| แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค แอล538 | 2554–2562 | 8HP45 | AWD | 2.0L I4 / 2.2L ดีเซล |
| แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ต แอล494 | 2556–2563 | 8HP45 | AWD | 2.0L I4 / 3.0L V6 / 5.0L V8 |
| แลนด์โรเวอร์ | เรนจ์โรเวอร์ แอล405 | พ.ศ. 2555–2563 | 8HP45 | AWD | 3.0L V6 / 5.0L V8 |
| แลนด์โรเวอร์ | ดิสคัฟเวอรี่ 4 L319 | พ.ศ. 2552–2559 | 8HP45 | AWD | 3.0L V6 ดีเซล / 5.0L V8 |
| แลนด์โรเวอร์ | ดิสคัฟเวอรี่ 5 L462 | 2017–2020 | 8HP45 | AWD | 2.0L I4 / 3.0L V6 ดีเซล |
| มาเซราติ | จิบลิM157 | 2014–2020 | 8HP45 | RWD/AWD | 3.0L V6 ดีเซล / 3.0L V6 เบนซิน |
| มาเซราติ | เลบานเต้ เอ็ม161 | 2559–2563 | 8HP45 | AWD | 3.0L V6 ดีเซล / 3.0L V6 เบนซิน |
| มาเซราติ | ควอตโตรปอร์เต้ เอ็ม156 | 2556–2563 | 8HP45 | RWD/AWD | 3.0L V6 ดีเซล / 3.0L V6 เบนซิน / 3.8L V8 |
| อัลฟา โรมิโอ | จูเลีย | 2558–2563 | 8HP45 | RWD/AWD | 2.0L I4 / 2.2L ดีเซล / 2.9L V6 |
| อัลฟา โรมิโอ | สเตลวิโอ | 2559–2563 | 8HP45 | AWD | 2.0L I4 / 2.2L ดีเซล / 2.9L V6 |
| ไครสเลอร์ | 300 | 2554–2562 | 845RE | RWD/AWD | 3.6L V6 เพนทาสตาร์ |
| หลบ | ที่ชาร์จ | 2554–2562 | 845RE | RWD/AWD | 3.6L V6 เพนทาสตาร์ |
| หลบ | ผู้ท้าชิง | 2554–2562 | 845RE | ร.ร | 3.6L V6 เพนทาสตาร์ |
| หลบ | ดูรังโก | 2554–2562 | 845RE | RWD/AWD | 3.6L V6 เพนทาสตาร์ |
| รถจี๊ป | แกรนด์เชโรกี WK2 | 2554–2562 | 845RE | RWD/AWD | 3.6L V6 เพนทาสตาร์ / 3.0L V6 ดีเซล |
| แรม | 1500 | 2554–2562 | 845RE | RWD/AWD | 3.6L V6 เพนทาสตาร์ / 3.0L V6 ดีเซล |
| กำแพงเมืองฮาวาล | H8 | 2017–2022 | 8HP45 | AWD | 2.0 ลิตร ไอ 4 เทอร์โบ |
| กำแพงเมืองฮาวาล | H9 | 2017–2022 | 8HP45 | AWD | 2.0 ลิตร ไอ 4 เทอร์โบ |
| กำแพงเมืองจีน | เปา | 2019–2022 | 8HP45 | AWD | 2.0 ลิตร ไอ 4 เทอร์โบ |
| ถังกำแพงใหญ่ | 300 | พ.ศ. 2564–2565 | 8HP45 | AWD | 2.0 ลิตร ไอ 4 เทอร์โบ |
ใช่ ชุดซ่อมยกเครื่องใหม่ทั้งหมด 8HP45 ของเราใช้ได้กับทั้งเวอร์ชัน GA8HP45Z ยุโรปและ 845RE เวอร์ชันอเมริกาเหนือ แม้ว่าจะมีรหัสต่างกัน แต่โครงสร้างการซีลภายใน ซีลน้ำมัน ปะเก็น และโอริงก็มีขนาดเท่ากัน ทำให้ชุดอุปกรณ์นี้สามารถเปลี่ยนได้อย่างสมบูรณ์ ประกอบด้วยส่วนประกอบการซีลภายในที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการสร้างกระปุกเกียร์ใหม่ทั้งหมด ผลิตจากยางทนความร้อนเพื่อป้องกันการรั่วซึมและแก้ไขข้อผิดพลาดในการเปลี่ยนเกียร์ ใช้งานได้กับรถยนต์ BMW, Jaguar, Land Rover และ FCA ที่ติดตั้งกระปุกเกียร์ทั้งสองนี้ โดยไม่ต้องมีชิ้นส่วนเพิ่มเติมหรือการดัดแปลงระหว่างการติดตั้ง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง:
ความคิดเห็นเชิงบวกของเรา:
คำถามที่พบบ่อย:
ไตรมาสที่ 1 คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้าหรือไม่?
เราเป็นซัพพลายเออร์ด้านการผลิตและการค้าแบบครบวงจรด้วยประสบการณ์ 22 ปีในอุตสาหกรรมเกียร์ของยานยนต์
ไตรมาสที่ 2 เราจะซื้อชิ้นส่วนเกียร์ที่เหมาะสมได้อย่างไร?
เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนเกียร์ที่เหมาะสมให้กับคุณตามรุ่นเกียร์และหมายเลขเฟรม VIN ของคุณ
ไตรมาสที่ 3 คุณเสนอบริการตัวอย่างหรือไม่?
ใช่ เรายินดีให้คุณเลือกผลิตภัณฑ์ของเราเพื่อทดสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการ อย่างไรก็ตาม คุณจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าธรรมเนียมการจัดส่งด่วน หากคุณพอใจกับตัวอย่างของเราและสั่งซื้อ เราจะหักค่าธรรมเนียมตัวอย่างที่คุณจ่ายจากคำสั่งซื้อของคุณ
ไตรมาสที่ 4 บริษัทของคุณให้บริการปรับแต่งหรือไม่?
ใช่. เราสามารถปรับแต่งฉลากผลิตภัณฑ์และบรรจุภัณฑ์ตามความต้องการของคุณได้
คำถามที่ 5 วันที่จัดส่งของคุณคืออะไร?
ภายใต้สถานการณ์ปกติ วันที่จัดส่งคือประมาณ 5-15 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน
คำถามที่ 6 แล้วบริการหลังการขายของคุณล่ะ?
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรามีระยะเวลาการรับประกันหนึ่งปี และเราสามารถจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็นสำหรับบริการหลังการขายได้
คำถามที่ 7 ฉันสามารถเยี่ยมชมโรงงานของคุณได้หรือไม่?
แน่นอน ยินดีต้อนรับคุณทุกเมื่อ นอกจากนี้เรายังสามารถจัดบริการรับส่งจากสนามบินหรือสถานีรถไฟได้อีกด้วย
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
