|
| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | original |
| 인증: | IATF/ISO/CE/SAE |
| 모델 번호: | RE4F04A |
| 브랜드 | 모델 | 연도 | 전송 | 드라이브 | 엔진 |
|---|---|---|---|---|---|
| 닛산 | 알티마 | 1993~2006년 | 4단 자동 (RE4F04A) | FWD | 2.4L / 2.5L / 3.5L |
| 닛산 | 맥시마 | 1992~2004년 | 4단 자동 (RE4F04A) | FWD | 30.0L / 3.5L |
| 닛산 | 퀘스트 | 1993~2005년 | 4단 자동 (RE4F04A) | FWD | 30.0L / 3.3L |
| 닛산 | 센트라 | 2005~2006년 | 4단 자동 (RE4F04A) | FWD | 10.8L / 2.5L |
| 닛산 | 케피로 / 티아나 | 2000~2013년 | 4단 자동 (RE4F04A) | FWD | 20.0L / 2.3L / 2.5L / 3.0L / 3.5L |
| 닛산 | 엑스 트레일 | 2000~2007년 | 4단 자동 (RE4F04A) | FWD / AWD | 20.0L / 2.5L |
| 닛산 | 블루버드 / 실피 | 2000~2009년 | 4단 자동 (RE4F04A) | FWD | 1.5L / 1.8L / 2.0L |
| 닛산 | 프리메라 | 2000~2006년 | 4단 자동 (RE4F04A) | FWD | 10.8L / 2.0L |
| 닛산 | 무라노 | 2002~2007년 | 4단 자동 (RE4F04A) | FWD / AWD | 3.5L |
| 닛산 | 세레나 | 2000~2005년 | 4단 자동 (RE4F04A) | FWD / AWD | 20.0L / 2.5L |
| 닛산 | 3월 | 2000~2007년 | 4단 자동 (RE4F04A) | FWD | 10.3L / 1.5L |
RE4F04A의 높은 클러치 고장의 전형적인 증상은 무엇입니까?
전형적인 증상으로는 3-4회 전동속을 올리는 동안 속도가 증가하지 않고 급격한 RPM 플레어 ("플레어"라고 불립니다.), 약한 4차 기어 성능, 고속도로 속도의 전력 손실,그리고 변속기는 심각한 경우 경고등이 있는 3번 기어에 고정되어 있습니다.해체 시에는 종종 높은 클러치 팩에 파란색의 타버린 강철과 마찰판이 드러납니다. RE4F04A에서 가장 흔한 장애입니다.동시에 검사해야 하는 밸브 몸의 압력 손실 또는 막힌 오일 통로로 인해.
Q1. 당신은 공장이거나 무역 회사입니까?
우리는 자동차 변속기 산업에서 22 년의 경험을 가진 통합 제조 및 무역 공급 업체입니다.
Q2. 어떻게 적절한 변속기 부품을 구입할 수 있습니까?
우리는 당신의 변속기 모델과 VIN 프레임 번호에 따라 적절한 변속기 부품을 제공할 수 있습니다.
Q3. 샘플 서비스를 제공하십니까?
예, 우리는 당신이 제품 품질과 서비스를 테스트하기 위해 우리의 제품을 선택하는 것을 기쁘게 생각합니다. 그러나, 익스프레스 배송 비용은 당신이 부담합니다.당신이 우리의 샘플에 만족하고 주문하면, 우리는 당신이 지불 한 샘플 수수료를 당신의 주문에서 적을 것입니다.
Q4. 귀하의 회사는 사용자 정의 서비스를 제공합니까?
네, 제품 라벨과 패키지를 요구 사항에 따라 사용자 정의할 수 있습니다.
Q5. 배달 날짜는?
보통 배송 시기는 납부 후 5~15일 정도입니다.
Q6. 판매 후 서비스 는 어떠 합니까?
모든 제품은 1년의 보증 기간을 가지고 있으며, 우리는 판매 후 서비스에 필요한 예비 부품을 제공할 수 있습니다.
Q7. 공장을 방문할 수 있나요?
물론, 언제든지 환영합니다. 우리는 또한 공항이나 기차역에서 픽업 서비스를 제공 할 수 있습니다.
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