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A6GF1 修理キット OE T21202A トランスミッションオーバーホールキットギアボックス再構築キットヒュンダイエラントラ起亜用

A6GF1 修理キット OE T21202A トランスミッションオーバーホールキットギアボックス再構築キットヒュンダイエラントラ起亜用

製品詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: original
証明: IATF/ISO/CE/SAE
モデル番号: A6GF1
詳細情報
起源の場所:
中国
ブランド名:
original
証明:
IATF/ISO/CE/SAE
モデル番号:
A6GF1
配送日:
7~15日
保証:
1年
車種:
ヒュンダイエラントラ起亜用
配達:
高品質
パッキング:
ニュートラルパッキン
目的:
交換/修理用
タイプ:
自動
ハイライト:

High Light

ハイライト:

ヒューンダイ・エラントラ トランスミッション リコンビルドキット

,

キア・トランスミッションの修理キット

,

OE T21202A ギアボックスの修理キット

取引情報
最小注文数量:
1
価格:
80$-100$
パッケージの詳細:
ニュートラルパッキン
受渡し時間:
7~15営業日
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
供給の能力:
8000
製品の説明

A6GF1 修理キット OE T21202A トランスミッションオーバーホールキットギアボックス再構築キットヒュンダイエラントラ起亜用

この完全な A6GF1 トランスミッション修理キットは、A6GF1 6 速オートマチック ギアボックスを搭載したヒュンダイおよびキア車に適合します。フルガスケット、ゴムシール、Oリング、摩擦部品が付属しており、OE規格T21202Aに完全に適合します。当社のギアボックス オーバーホール キットは、オイル漏れ、シフトのぎくしゃく感、ギアの滑りなどの一般的な問題を解決します。耐摩耗性の高い素材を使用しており、すべての部品が工場出荷時の仕様を満たしているため、長期間安定して使用できます。自動車修理工場や車両メンテナンスに最適です。特別な変更を加えることなく簡単に取り付けられ、エラントラ、フォルテ、リオ、ツーソン、その他の起亜およびヒュンダイモデルのスムーズなトランスミッション性能を回復します。ギアボックスの耐用年数を延ばす信頼性の高い再構築キット。

適応機種:

ブランド モデルシリーズ 年の範囲 伝染 ; 感染 ドライブ エンジンの種類
ヒュンダイ エラントラ 2011-2016 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 1.8L Nu MPI / 2.0L Nu MPI
ヒュンダイ エラントラ GT 2013-2017 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 2.0L Nu MPI
ヒュンダイ アクセント 2012-2017 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 1.6L ガンマ MPI
ヒュンダイ ベロスター 2012-2017 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 1.6L ガンマ MPI / 1.6L ターボ GDI
ヒュンダイ ソナタ 2011-2014 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 2.0L Nu MPI / 2.4L Theta II MPI
ヒュンダイ ツーソン 2010-2015 A6GF1 6速オートマチック FF/AWD 2.0L Nu MPI / 2.4L Theta II MPI
ヒュンダイ サンタフェ スポーツ 2013-2018 A6GF1 6速オートマチック FF/AWD 2.0L ターボ GDI / 2.4L シータ II MPI
ヒュンダイ オプティマ 2011-2015 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 2.0L Nu MPI / 2.4L Theta II MPI
ヒュンダイ リオ 2012-2017 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 1.6L ガンマ MPI
ヒュンダイ 2012-2019 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 1.6L ガンマ MPI / 2.0L Nu MPI
起亜 フォルテ 2010-2018 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 1.8L Nu MPI / 2.0L Nu MPI
起亜 リオ 2012-2017 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 1.6L ガンマ MPI
起亜 2012-2019 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 1.6L ガンマ MPI / 2.0L Nu MPI
起亜 スポーツ 2010-2016 A6GF1 6速オートマチック FF/AWD 2.0L Nu MPI / 2.4L Theta II MPI
起亜 ソレント 2011-2015 A6GF1 6速オートマチック FF/AWD 2.4L シータ II MPI / 3.5L ラムダ II MPI
起亜 オプティマ 2011-2015 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 2.0L Nu MPI / 2.4L Theta II MPI
起亜 カデンツァ 2014-2016 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 3.3L ラムダ II MPI
起亜 カレンス 2013-2019 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 1.6L ガンマ MPI / 2.0L Nu MPI
起亜 セラート 2010-2018 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 1.8L Nu MPI / 2.0L Nu MPI
起亜 誇り 2012-2017 A6GF1 6速オートマチック 前輪駆動 1.6L ガンマ MPI


A6GF1 修理キット OE T21202A トランスミッションオーバーホールキットギアボックス再構築キットヒュンダイエラントラ起亜用 0
元のOE規格に適合しますか? OE番号は何ですか?
はい、この A6GF1 修理キットは、工場部品と同一の寸法公差と材料配合を備えた厳格なオリジナル OE 製造基準を完全に満たしています。対応する公式 OE 番号は T21202A および 4621026000 で、ヒュンダイおよび起亜 A6GF1 6AT ギアボックスと完全に互換性があります。各ガスケット、オイルシール、Oリング、フリクションプレートは精密に成型されており、装着後の嵌合隙間やオイル漏れ、変速不良を解消します。純正グレードと同等の耐摩耗性シールゴムと高摩擦クラッチディスクを採用し、長期安定した性能を発揮します。プロの修理工場は、ギアボックスの完全なオーバーホール用にこのキットを広く選択しており、組み立て中に追加の改造を必要としません。

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梱包と配送:

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私たちの肯定的なレビュー:

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よくある質問:

Q1.工場ですか、それとも商社ですか?

当社は、自動車トランスミッション業界で 22 年の経験を持つ、製造および貿易の統合サプライヤーです。

Q2.適切なトランスミッション部品を購入するにはどうすればよいですか?

トランスミッションモデルとVINフレーム番号に基づいて、適切なトランスミッション部品を提供します。

Q3.サンプルサービスはありますか?

はい、製品の品質とサービスをテストするために当社の製品を選んでいただけることを嬉しく思います。ただし速達料金はお客様ご負担となります。当社のサンプルにご満足いただきご注文いただけましたら、お支払いいただいたサンプル料金をご注文から差し引かせていただきます。

Q4.あなたの会社はカスタマイズサービスを提供していますか?

はい。お客様のご要望に応じて製品ラベルやパッケージをカスタマイズできます。

Q5.納期はいつですか?

通常の状況では、納期は支払いを受け取ってから約5〜15営業日です。

Q6.アフターサービスはどうですか?

当社のすべての製品には1年間の保証期間があり、アフターサービスに必要なスペアパーツも提供できます。

Q7.あなたの工場を訪問できますか?

もちろん、いつでも大歓迎です。空港や駅からのお迎えサービスも手配可能です。