|
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | original |
| 証明: | IATF/ISO/CE/SAE |
| モデル番号: | A341 |
| ブランド | モデル | 年間 | トランスミッション | ドライブ | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | クローネ | 1990年から2005年 | 4速オート (A341E) | RWD | 2.5L / 3.0L |
| トヨタ | 4ランナー | 1989年から2004年まで | 4速オート (A341E) | RWD / 4WD | 2.7L / 3.0L / 3.4L |
| トヨタ | サプラ | 1986年から1998年 | 4速オート (A341E) | RWD | 3.0L |
| トヨタ | クレシダ | 1987年から1992年 | 4速オート (A341E) | RWD | 2.0L / 2.8L |
| トヨタ | T100 / タコマ | 1993年から2012年まで | 4速オート (A341E) | RWD / 4WD | 2.7L / 3.0L / 3.4L |
| トヨタ | ランドクルーザー | 1995年から2002年 | 4速オート (A341E) | 4WD | 4.5L / 4.7L |
磨かれたA341鋼板の典型的な症状は?
典型的な症状は,DまたはRにシフトするときに接触ショック,運転中にシフトスリップまたはフラッシュ,および弱い加速です.A341Eの一般的な故障点は,オーバードライブブレーキ (B0) 鋼板と摩擦板を含む鋼板に青色変色曲線や不均等な磨きがみられる場合は,摩擦ディスクで交換することを推奨します.
Q1.あなたは工場ですか?それとも貿易会社ですか?
私たちは自動車トランスミッション業界で 22年の経験を持つ 統合された製造と貿易サプライヤーです
Q2. 適切なトランスミッション部品をどうやって購入できますか?
適切なトランスミッション部品を 提供することができます トランスミッションモデルと車体番号に基づいて
Q3.サンプルサービスを提供していますか?
はい,私たちはあなたが私たちの製品を選択して製品品質とサービスをテストすることを喜んでいます.しかし,急送料はあなたが負担します.あなたが私たちのサンプルに満足し,注文をしてください注文からお支払いいただいたサンプル料金を引きます.
Q4. あなたの会社はカスタマイズサービスを提供していますか?
ええ.あなたの要求に応じて製品ラベルとパッケージをカスタマイズすることができます.
Q5. 配達日は何ですか?
通常の場合,納期は支払いを受けた後5~15日です.
Q6. 販売後サービスはどうですか?
すべての製品には1年間の保証期間があり,販売後のサービスに必要なスペアパーツを供給することができます.
Q7 工場を訪れるか?
もちろん,いつでも歓迎されます.空港や駅からピックアップサービスも用意できます.
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