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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | original |
| 証明: | IATF/ISO/CE/SAE |
| モデル番号: | 0AM DQ200 |
4T65E トランスミッション修理キット 84002GW 改修シールキット トランスミッションガシケットセット ガシケットキット シェブロレ
改造されたモデル:
| ブランド | モデルシリーズ | 年間範囲 | トランスミッション | ドライブ | エンジンタイプ |
| ビュイック | レガル | 1997年から2008年まで | 4T65E | FWD | 2.5L/3.0L/3.8L V6 |
| ビュイック | レガル GS | 1997年から2008年まで | 4T65E | FWD | 3.8L 超充電式V6 |
| ビュイック | GL8 / 陸地 | 2000年から2010年 | 4T65E | FWD | 3.0L/3.8L V6 |
| ビュイック | ラクロス | 2005年から2009年まで | 4T65E | FWD | 3.6L/3.8L V6 |
| ビュイック | ラクロス・スーパー | 2008年から2009年まで | 4T65E-HD | FWD | 5.3L V8 |
| ビュイック | レサブル | 1998年から2004年まで | 4T65E | FWD | 3.8L V6 |
| ビュイック | パークアベニュー | 1997年から2005年まで | 4T65E | FWD | 3.8L V6 |
| ビュイック | パーク・アベニュー・ウルトラ | 1997年から2005年まで | 4T65E | FWD | 3.8L 超充電式V6 |
| ビュイック | リビア | 1997年から1999年 | 4T65E | FWD | 3.8L V6 |
| ビュイック | ルーセンヌ | 2006年から2011年まで | 4T65E | FWD | 3.8L/3.9L V6 |
| シェボレー | インパラ | 2000年から2011年 | 4T65E | FWD | 3.4L/3.8L/3.9L V6 |
| シェボレー | インパラSS | 2006年から2009年まで | 4T65E-HD | FWD | 5.3L V8 |
| シェボレー | モンテ・カルロ | 1997年から2007年まで | 4T65E | FWD | 3.1L/3.4L/3.8L V6 |
| シェボレー | モンテカルロ SS | 2006年から2007年まで | 4T65E-HD | FWD | 5.3L V8 |
| シェボレー | マリブ | 2006年から2007年まで | 4T65E | FWD | 3.9L V6 |
| シェボレー | ベンチャー | 1999年から2005年まで | 4T65E | FWD/AWD | 3.4L V6 |
| シェボレー | ハイランド人 | 2003年から2008年まで | 4T65E | FWD/AWD | 3.5L/3.9L V6 |
| パンティアック | グランプリ | 1997年から2008年まで | 4T65E | FWD | 3.1L/3.8L V6 |
| パンティアック | グランプリ GXP | 2005年から2008年まで | 4T65E-HD | FWD | 5.3L V8 |
| パンティアック | ボネビル | 1997年から2005年まで | 4T65E | FWD | 3.8L V6 |
| パンティアック | ボネビル GXP | 2004年から2005年まで | 4T65E | FWD | 4.6L V8 |
| パンティアック | アツテック | 2001年から2005年まで | 4T65E | FWD/AWD | 3.4L V6 |
| パンティアック | G6 | 2006年から2008年まで | 4T65E | FWD | 3.9L V6 |
| オールドモバイル | 陰謀 | 1998年から2002年まで | 4T65E | FWD | 3.8L V6 |
| オールドモバイル | 88 ロイヤル | 1997年から1999年 | 4T65E | FWD | 3.8L V6 |
| オールドモバイル | オーロラ | 2001年から2003年まで | 4T65E | FWD | 3.5L V6 |
| オールドモバイル | シルエット | 1999年から2004年まで | 4T65E | FWD/AWD | 3.4L V6 |
| 土星 | アウラ | 2007年から2009年まで | 4T65E | FWD | 3.5L/3.9L V6 |
| 土星 | 展望 | 2007年から2010年 | 4T65E | FWD/AWD | 3.6L V6 |
4T65Eの全てのトランスミッションは同じ修理キットを共有しているわけではない.1997年から2002年の初期モデルでは,32歯の摩擦プレートを持つスプラグ片方向クラッチを使用2003-2011年の末期モデルでは,30歯の摩擦プレートとマッチしたパウルの入力ドラムを採用している.この2つのキットは互換性がない.当社のフルキットはOE寸法に対応し,標準4T65Eに適合する.,HD強化ギアボックスとAWDギアボックスです. 間違った出荷を避けるために注文する前にギアボックスの生産年を確認してください.
梱包と輸送:
私たちの肯定的なレビュー:
よく 聞かれる 質問
Q1.あなたは工場ですか?それとも貿易会社ですか?
私たちは自動車トランスミッション業界で 22年の経験を持つ 統合された製造と貿易サプライヤーです
Q2. 適切なトランスミッション部品をどうやって購入できますか?
適切なトランスミッション部品を 提供することができます トランスミッションモデルと車体番号に基づいて
Q3.サンプルサービスを提供していますか?
はい,私たちはあなたが私たちの製品を選択して製品品質とサービスをテストすることを喜んでいます.しかし,急送料はあなたが負担します.あなたが私たちのサンプルに満足し,注文をしてください注文からお支払いいただいたサンプル料金を引きます.
Q4. あなたの会社はカスタマイズサービスを提供していますか?
ええ.あなたの要求に応じて製品ラベルとパッケージをカスタマイズすることができます.
Q5. 配達日は何ですか?
通常の場合,納期は支払いを受けた後5~15日です.
Q6. 販売後サービスはどうですか?
すべての製品には1年間の保証期間があり,販売後のサービスに必要なスペアパーツを供給することができます.
Q7 工場を訪れるか?
もちろん,いつでも歓迎されます.空港や駅からピックアップサービスも用意できます.
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