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0AM DQ200 自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション部品自動トランスミッション自動トランスミッション自動トランスミッション自動トランスミッション自動トランスミッション自動トランスミッション自動トランスミッション自動トランスミッション自動

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製品詳細:

起源の場所:	中国
ブランド名:	original
証明:	IATF/ISO/CE/SAE
モデル番号:	0AM DQ200

起源の場所:

ブランド名:

original

IATF/ISO/CE/SAE

モデル番号:

0AM DQ200

7～15日

0AM DQ200

起源の場所:

広東省、中国

VW AUDI SKODAの座席のため

ハイライト:

High Light

ハイライト:

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DSG 自動トランスミッション部品

VW トランスミッションメカトロニックユニット

取引情報

最小注文数量:

価格:

780$- 850$

パッケージの詳細:

ニュートラルパッキン

受渡し時間:

7～15営業日

支払条件:

L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン

供給の能力:

28000

製品の説明

0AM DQ200 オートマチックトランスミッションメカトロニックユニット、TCUコントロールモジュール、VW アウディシュコダセアト 1.4T 1.6L 7速DSG用修理交換品

この0AM DQ200 メカトロニックユニットは、7速DSGオートマチックトランスミッションの直接交換品です。VW、アウディ、シュコダ、セアトの1.4T 1.6Lモデルに適合します。専門家によるテスト済みで、安定した性能、低ノイズ、高い信頼性を備えています。ギアシフトの問題、警告灯、トランスミッションの故障を解決します。プラグアンドプレイ設計により、取り付けが簡単で、トランスミッションの修理やオーバーホールに最適です。

適合車種:

ブランド	モデル	年式	トランスミッション	駆動方式	エンジン
フォルクスワーゲン	ゴルフ	2008～2020年	7速DSG 0AM DQ200	FWD	1.4T / 1.6L
フォルクスワーゲン	ジェッタ	2008～2020年	7速DSG 0AM DQ200	FWD	1.4T / 1.6L
フォルクスワーゲン	パサート	2008～2020年	7速DSG 0AM DQ200	FWD	1.4T / 1.6L
フォルクスワーゲン	ポロ	2008～2020年	7速DSG 0AM DQ200	FWD	1.4T / 1.6L
フォルクスワーゲン	ティグアン	2008～2020年	7速DSG 0AM DQ200	FWD	1.4T
アウディ	A1	2010～2020年	7速DSG 0AM DQ200	FWD	1.4T
アウディ	A3	2008～2020年	7速DSG 0AM DQ200	FWD	1.4T / 1.6L
アウディ	Q3	2011～2020年	7速DSG 0AM DQ200	FWD	1.4T
シュコダ	オクタビア	2008～2020年	7速DSG 0AM DQ200	FWD	1.4T / 1.6L
シュコダ	ファビア	2008～2020年	7速DSG 0AM DQ200	FWD	1.4T / 1.6L
シュコダ	スーパーブ	2008～2020年	7速DSG 0AM DQ200	FWD	1.4T
セアト	レオン	2008～2020年	7速DSG 0AM DQ200	FWD	1.4T / 1.6L
セアト	イビサ	2008～2020年	7速DSG 0AM DQ200	FWD	1.4T / 1.6L
セアト	トレド	2008～2020年	7速DSG 0AM DQ200	FWD	1.4T / 1.6L

0AM DQ200 メカトロニックユニットの故障症状は何ですか？

0AM DQ200 メカトロニックユニットの一般的な故障症状には、ギアチェンジの硬さや遅延、頻繁なギア滑り、ドライブまたはリバースに入らないことがあります。トランスミッションがリミットモードに入り、単一のギアに固定される場合があります。ドライバーは、ダッシュボードの警告灯、異常なうなり音やガラガラ音、突然のパワー損失にも気づきます。油圧オイルの漏れ、クラッチ制御の一貫性のなさ、TCUとの通信失敗は典型的な兆候であり、多くの場合、ソレノイドの摩耗、圧力漏れ、または内部電気的故障が原因です。

梱包と配送:

お客様の声:

よくある質問:

Q1. あなたは工場ですか、それとも商社ですか？

当社は自動車トランスミッション業界で22年の経験を持つ、製造と貿易を統合したサプライヤーです。

Q2. 適切なトランスミッション部品はどのように購入できますか？

トランスミッションのモデルとVINフレーム番号に基づいて、適切なトランスミッション部品を提供できます。

Q3. サンプルサービスを提供していますか？

はい、製品の品質とサービスをテストするために当社の製品をお選びいただけることを嬉しく思います。ただし、速達料金はお客様のご負担となります。サンプルにご満足いただき、ご注文いただいた場合は、お支払いいただいたサンプル料金をご注文から差し引かせていただきます。

Q4. 貴社はカスタマイズサービスを提供していますか？

はい。お客様の要件に応じて、製品ラベルとパッケージをカスタマイズできます。

Q5. 納期はいつですか？

通常、お支払い受領後約5～15営業日です。

Q6. アフターサービスについてはどうですか？

当社のすべての製品には1年間の保証期間があり、アフターサービスに必要なスペアパーツを提供できます。

Q7. 工場を訪問できますか？

もちろんです、いつでも歓迎いたします。空港または鉄道駅からの送迎サービスも手配できます。

札:

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ハイライト:

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