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JF011 RE0F10A CVT Primary Pulley Oil Ring Seal Kit per Nissan Mitsubishi

JF011 RE0F10A CVT Primary Pulley Oil Ring Seal Kit per Nissan Mitsubishi

Dettagli del prodotto:
Luogo di origine: Cina
Marca: original
Certificazione: IATF/ISO/CE/SAE
Numero di modello: Fabbricazione
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Marca:
original
Certificazione:
IATF/ISO/CE/SAE
Numero di modello:
Fabbricazione
Modello:
Fabbricazione
Data di consegna:
7-15 giorni
Garanzia:
12 mesi
Marca dell'auto:
Per Nissan
Luogo di origine:
Guangdong, Cina
MOQ:
1
Evidenziare:

High Light

Evidenziare:

Nissan Mitsubishi CVT oil ring seal kit

,

Kit di tenuta della puleggia primaria CVT

,

kit di riparazione della trasmissione con garanzia

Informazioni di trading
Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
4.8$-6$
Imballaggi particolari:
Imballaggio neutro
Tempi di consegna:
7-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione:
13000
Descrizione di prodotto
JF011 RE0F10A Kit paraolio puleggia primaria CVT per Nissan Mitsubishi
Questo kit anello olio CVT JF011 è appositamente progettato per il cilindro della puleggia primaria (camera di pressione principale). Include anelli in Teflon e O-ring per ripristinare la tenuta e la pressione idraulica. I segnali di guasto comuni includono innesto ritardato, vibrazione a bassa velocità, slittamento o codice P0868. Questo kit con specifiche OEM sostituisce direttamente le guarnizioni usurate sui CVT Nissan/Mitsubishi.
Modelli adattati: 
Marca Modello Anno Trasmissione Guidare Motore
Nissan Qashqai/Rogue 2007-2016 JF011E CVT FWD/AWD 2,0 litri
Nissan X-Trail 2007-2014 JF011E CVT FWD/AWD 2,0 l - 2,5 l
Nissan Teana/Altima 2008-2017 JF011E CVT AVANTI 2,0 l - 2,5 l
Nissan Sentra 2010-2017 JF011E CVT AVANTI 1,8 l - 2,0 l
Nissan Juke 2011-2017 JF011E CVT FWD/AWD 1,6 litri


JF011 RE0F10A CVT Primary Pulley Oil Ring Seal Kit per Nissan Mitsubishi 0

Quali sono i sintomi di un anello di lubrificazione della puleggia primaria usurato nel JF011?

Poiché la puleggia primaria controlla la larghezza variabile del percorso della cinghia di trasmissione, le guarnizioni usurate causano una perdita di pressione dell'olio. I sintomi includono un innesto ritardato dopo l'arresto, tremori o vibrazioni a bassa velocità, esitazione durante l'accelerazione e un rumore lamentoso. Potrebbe apparire il codice di errore P0868 (pressione secondaria bassa), ma spesso la causa principale è il guasto della tenuta primaria.

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Imballaggio e spedizione:
JF011 RE0F10A CVT Primary Pulley Oil Ring Seal Kit per Nissan Mitsubishi 5
Le nostre recensioni positive:
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Domande frequenti:

Q1. Sei una fabbrica o una società commerciale?

Siamo un fornitore integrato di produzione e commercio con 22 anni di esperienza nel settore delle trasmissioni automobilistiche.

Q2. Come possiamo acquistare parti di trasmissione adatte?

Possiamo fornirti parti di trasmissione adatte in base al modello di trasmissione e al numero di telaio VIN.

Q3. Offrite servizi di campionatura?

Sì, siamo felici che tu scelga i nostri prodotti per testare la qualità e il servizio del prodotto. Tuttavia, le spese di consegna espressa saranno a tuo carico. Se sei soddisfatto dei nostri campioni ed effettui un ordine, detrarremo dal tuo ordine la tariffa del campione che hai pagato.

Q4. La tua azienda fornisce servizi di personalizzazione?

SÌ. Possiamo personalizzare le etichette e gli imballaggi dei prodotti in base alle vostre esigenze.

Q5. Qual è la data di consegna?

In circostanze normali, la data di consegna è di circa 5-15 giorni lavorativi dalla ricezione del pagamento.

Q6. E il vostro servizio post-vendita?

Tutti i nostri prodotti hanno un periodo di garanzia di un anno e possiamo fornire i pezzi di ricambio necessari per il servizio post-vendita.

D7. Posso visitare la vostra fabbrica?

Naturalmente siete i benvenuti in qualsiasi momento. Possiamo anche organizzare servizi di pick-up dall'aeroporto o dalla stazione ferroviaria.