এখন চ্যাট করুন
|
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | original |
| সাক্ষ্যদান: | IATF/ISO/CE/SAE |
| মডেল নম্বার: | 62TE |
| ব্র্যান্ড | মডেল | বছর | ট্রান্সমিশন | ড্রাইভ | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|---|---|
| ক্রাইসলার | শহর ও দেশ | ২০০৭-২০১৬ | ৬ গতির অটোমেটিক (62TE) | সামনের চাকা ড্রাইভ | 3.3L / 3.8L / 4.0L |
| ক্রাইসলার | সিব্রিং | ২০০৭-২০১০ | ৬ গতির অটোমেটিক (62TE) | সামনের চাকা ড্রাইভ | 2.4L / 2.7L / 3.5L |
| ক্রাইসলার | 200 | ২০১১-২০১৪ | ৬ গতির অটোমেটিক (62TE) | সামনের চাকা ড্রাইভ | 2.4L / 3.6L |
| ক্রাইসলার | প্যাসিফিকা | ২০০৪-২০০৮ | ৬ গতির অটোমেটিক (62TE) | সামনের চাকা ড্রাইভ / চার চাকা ড্রাইভ | 3.5L / 3.8L / 4.0L |
| ডজ | গ্র্যান্ড ক্যারভান | ২০০৭-২০১৯ | ৬ গতির অটোমেটিক (62TE) | সামনের চাকা ড্রাইভ | 3.3L / 3.6L / 4.0L |
| ডজ | যাত্রা | ২০০৯-২০১৮ | ৬ গতির অটোমেটিক (62TE) | সামনের চাকা ড্রাইভ / চার চাকা ড্রাইভ | 2.4L / 3.5L / 3.6L |
| ডজ | অ্যাভেঞ্জার | ২০০৮-২০১৪ | ৬ গতির অটোমেটিক (62TE) | সামনের চাকা ড্রাইভ | 2.4L / 2.7L / 3.5L |
| ডজ | ক্যারভান | ২০০৭-২০০৭ | ৬ গতির অটোমেটিক (62TE) | সামনের চাকা ড্রাইভ | 3.3L / 3.8L |
| ডজ | ক্যালিবার | ২০০৭-২০১২ | ৬ গতির অটোমেটিক (62TE) | সামনের চাকা ড্রাইভ / চার চাকা ড্রাইভ | 1.8L / 2.0L / 2.4L |
| জিপ | দেশপ্রেমিক | ২০০৭-২০১৭ | ৬ গতির অটোমেটিক (62TE) | সামনের চাকা ড্রাইভ / 4WD | 2.0L / 2.4L |
| জিপ | কম্পাস | ২০০৭-২০১৭ | ৬ গতির অটোমেটিক (62TE) | সামনের চাকা ড্রাইভ / 4WD | 2.0L / 2.4L |
| জিপ | স্বাধীনতা | ২০০৮-২০১২ | ৬ গতির অটোমেটিক (62TE) | রিয়ার হুইল ড্রাইভ / 4WD | 3.7L |
| ভক্সওয়াগেন | রুটান | ২০০৯-২০১৪ | ৬ গতির অটোমেটিক (62TE) | সামনের চাকা ড্রাইভ | 3.6L / 4.0L |
একটি ব্যর্থ 62TE নিম্ন ক্লাচ ড্রামের সাধারণ লক্ষণগুলি কী কী?
সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে স্টপ থেকে দুর্বল ত্বরণ (সামনের এবং পিছনের উভয়), প্রথম এবং পিছনের গিয়ারে স্লিপিং, সমস্যা ছাড়াই স্বাভাবিক হাইওয়ে ড্রাইভিং,এবং ট্রান্সমিশন প্যান মধ্যে অ্যালুমিনিয়াম ধ্বংসাবশেষ খোঁজা. এগুলি ইঙ্গিত দেয় যে স্ন্যাপ রিং গ্রুভটি ভেঙে গেছে অথবা সিলিং রিংগুলি পরাজিত হয়েছে.অরিজিনাল ৬২টিই লো ক্ল্যাচ ড্রামের একটি ডিজাইনের ত্রুটি রয়েছে যেখানে স্ন্যাপ রিং গ্রুভের শক্তি নেই এবং সিলিং রিং জমিতে কঠোরতা নেই।এই আপগ্রেড সংস্করণ শক্তিশালীকৃত স্ন্যাপ রিং জমি ভঙ্গি প্রতিরোধ এবং পরিধান প্রতিরোধ করার জন্য কঠোর সীল রিং grooves বৈশিষ্ট্য, এই সাধারণ ব্যর্থতা পয়েন্ট মোকাবেলা
প্রশ্ন ১। আপনি কি কারখানা নাকি ট্রেডিং কোম্পানি?
আমরা একটি সমন্বিত উত্পাদন এবং ট্রেডিং সরবরাহকারী যা মোটরগাড়ি ট্রান্সমিশন শিল্পে 22 বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে।
প্রশ্ন ২। কিভাবে আমরা উপযুক্ত ট্রান্সমিশন পার্টস কিনতে পারি?
আমরা আপনার ট্রান্সমিশন মডেল এবং ভিআইএন ফ্রেম নম্বরের উপর ভিত্তি করে আপনাকে উপযুক্ত ট্রান্সমিশন অংশ সরবরাহ করতে পারি।
প্রশ্ন ৩। আপনি কি নমুনা সেবা প্রদান করেন?
হ্যাঁ, পণ্যের গুণমান এবং পরিষেবা পরীক্ষা করার জন্য আপনি আমাদের পণ্যগুলি বেছে নিতে পেরে আমরা খুশি। তবে এক্সপ্রেস ডেলিভারি ফি আপনার দ্বারা বহন করা হবে।যদি আপনি আমাদের নমুনা সন্তুষ্ট এবং একটি অর্ডার স্থাপন, আমরা আপনার অর্ডার থেকে নমুনা ফি কেটে নেব।
প্রশ্ন ৪। আপনার কোম্পানি কাস্টমাইজেশন সেবা প্রদান করে?
হ্যাঁ, আমরা আপনার প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী পণ্যের লেবেল এবং প্যাকেজিং কাস্টমাইজ করতে পারি।
প্রশ্ন ৫। আপনার ডেলিভারি তারিখ কত?
স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, পেমেন্ট পাওয়ার পর প্রায় ৫-১৫ কার্যদিবসের মধ্যে ডেলিভারি হয়।
প্রশ্ন ৬। আপনার বিক্রয়োত্তর সেবা সম্পর্কে কি?
আমাদের সমস্ত পণ্যের এক বছরের ওয়ারেন্টি রয়েছে এবং আমরা বিক্রয়োত্তর পরিষেবার জন্য প্রয়োজনীয় খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করতে পারি।
প্রশ্ন ৭। আমি কি আপনার কারখানাটি দেখতে পারি?
অবশ্যই, আপনি যে কোন সময় স্বাগত জানাই। আমরা বিমানবন্দর বা রেলস্টেশন থেকে পিকআপ সার্ভিসের ব্যবস্থাও করতে পারি।
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
